石家莊新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技（jì）術要求：
底盤及一（yī）次內（nèi）飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線升降（jiàng）機、工裝小車（chē）開合氣動機構、無（wú）動力軌（guǐ）道升降小車、頂蓬吊（diào）架結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具（jù）做連續運行或節拍運行（0-999秒可（kě）調）兩種任意（yì）選擇。
1.2該裝配線主（zhǔ）要是用於電動汽車底盤及一次內飾（shì）的裝配，輸送工裝小（xiǎo）車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁（liáng）為φ68x5mm無縫鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開（kāi）合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為（wéi）81.2m(包括驅動（dòng）機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總（zǒng）寬度（dù）為5000mm，總寬度（dù）為12000mm，線體（tǐ）高度根據工藝要（yào）求設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其（qí）中有效工位約8個（gè），小車吊具（jù）間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采（cǎi）用XT--100牽引鏈，為減少摩（mó）擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條（tiáo）按（àn）照GB8350-87標準製造，軸承壽命（mìng）保證板鏈正（zhèng）常工作不（bú）低於3萬小時（shí）。
1.7全線（xiàn）設驅動（dòng）機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減（jiǎn）速機；電機匹配合理，保（bǎo）證（zhèng）裝配線24小時連續運行，電機溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減（jiǎn）速機減速後小車吊具達到正（zhèng）常運行（háng）速度為1m/min.再（zài）此運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變（biàn）頻調（diào）速器一（yī）套，變頻調速器采用日本三菱品牌（pái）；通（tōng）過變頻調速器（qì）對電機進行微調，使線體速（sù）度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要（yào）經甲（jiǎ）方確（què）認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋（wén）的絲杆漲緊，漲緊裝置（zhì）0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊（hàn）接而成，骨架要有（yǒu）足夠的強（qiáng）度和剛度。
1.11線體安（ān）裝支架（jià）：立柱為120*120*3mm方管焊（hàn）接而成，橫（héng）梁為16#國標工字鋼，附屬支架（jià）為40*80*2.0mm方管焊（hàn）接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管格柵燈2盞（zhǎn），工業搖頭風扇（shàn）1台（tái），1.5寸鍍鋅氣管配雙（shuāng）頭快速（sù）插（chā）1隻，鋁合金滑軌型材配2隻（zhī）四（sì）輪小車掛鉤，220V/380V插座1套（tào）。
1.13車身上線處設置一台氣（qì）動式升降平台，根（gēn）據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應按乙（yǐ）方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎；線體安裝好後（hòu）地坑兩邊（biān）采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封（fēng）板承受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔（jié）及維修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動（dòng）式升降機構，用（yòng）於工裝小（xiǎo）車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線端左右兩側）設置2台升降機，將懸掛工裝小（xiǎo）車（chē）吊具上的工件移（yí）栽（zāi）到（dào）板鏈線上進行二次內飾裝配。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現（xiàn）象出現：鏈條與鏈輪齒合（hé）平穩，無噪音和卡滯現象：電機電流在額（é）定範圍內，電機溫升在標準範圍（wéi）內：減速機和軸承無異常（cháng）溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝配線（xiàn）電（diàn）氣控製係統設計（jì）應滿足工藝要求（qiú），並充分考慮（lǜ）係統的可靠、安全及管理的方便性。其（qí）具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分（fèn）排列，按鈕盒設急（jí）停、求援兩個（gè）按鈕。
1.18.2電機要求有過（guò）載保護（hù）。
1.18.3為方便調試和維修（xiū），電機在空載時（shí）應能短時反轉。
1.18.4急（jí）停按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行之前，均應發聲光信（xìn）號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身（shēn）下線端設有光電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止運行（háng）。
1.18.7線體正常運行速度（dù）1m/min，通（tōng）過變頻器（qì）微調電機（jī），實現0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速度可調時間。
1.18.8電氣（qì）元（yuán）采（cǎi）用歐姆龍光（guāng）電開關、正（zhèng）泰（tài）交流接觸器、日本三菱（líng）變頻調速器，斷路器、電（diàn）源開關、指示燈（dēng）、啟動按鈕采（cǎi）用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控（kòng）製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技（jì）術的安全標（biāo）準。
1.19鋼結構件表麵烤漆（qī）：線體、電控櫃顏色為冰灰色（GY09），板鏈（liàn）顏色為深黃色（Y08）。
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