泉州汽車總裝線,泉州汽車總裝流水（shuǐ）線,泉州汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用（yòng）地麵寬平板（bǎn）輸送線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個（gè）；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電（diàn）控係（xì）統。（見電（diàn）氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結（jié）構由乙方設計（jì）確定。
4.1.5 工藝線兩側用（yòng）於（yú）風扇（shàn）、照明、壓縮空氣管（guǎn）線吊（diào）掛的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸（shū）送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動（dòng）液加注、製冷劑加注（zhù）機（jī））接口7處。
4.1.7 輸送（sòng）線兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具（jù）體（tǐ）位置由甲方提出，甲（jiǎ）乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及說明：
設備由驅（qū）動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線（xiàn）采用連續輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套筒滾（gǔn）子鏈，保護裝置有過載熱保護（hù）和機（jī）械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張（zhāng）緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪（lún）、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子（zǐ）鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處（chù）理。滾輪（lún）帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及（jí）中間蓋板要結實（shí）、平整、美觀（guān），輸送機設置檢修蓋板，板厚（hòu）5mm。驅動站和張緊站（zhàn）蓋（gài）板須加（jiā）厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵（miàn）平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰（yāo）。
4.3.6 台板用6mm防滑花（huā）紋板折邊結構，以（yǐ）保證其承載（zǎi）。用於跨度較大，每塊台板中（zhōng）間加（jiā）1套支撐輪。台板與鏈條之間連接（jiē）用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方（fāng）便（biàn）安裝。上軌（guǐ）道采（cǎi）用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下軌道（dào）采用角（jiǎo）鋼與（yǔ）軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所（suǒ）有寬（kuān）板均應進（jìn）行去應力處（chù）理。
4.3.8 裝配線運（yùn）行（háng）應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪（zào）音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。金屬（shǔ）構件機加件表（biǎo）麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油（yóu）漆（qī）。
4.3.11 整套（tào）線（xiàn）設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板（bǎn）式輸送機內部結構、方（fāng）便維修（xiū）等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在（zài）溝內必須考慮便於加油、更換板（bǎn）麵和鏈條，以及便（biàn）於檢查其它機械（xiè）設備（bèi）。序號（hào）項 目單（dān）位參數備注
1輸送（sòng）板距地麵高度（dù）mm0
2台板寬度mm3000
3運（yùn）行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台（tái）1
6工位間距mm6250
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