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山東新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發布時間: 作者:山東(dōng)91视频在线


山東(dōng)新能源汽車生產線底盤(pán)及一(yī)次(cì)內(nèi)飾裝配生產線技術要求:


底盤及一次內飾(shì)裝配線主體材料為鋼(gāng)結構件(jiàn),采用組(zǔ)合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送(sòng)線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動(dòng)機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊(diào)架結構、電氣控製係統等組成;線體(tǐ)運行方式為輸送鏈條拖動工裝小(xiǎo)車吊具(jù)做連續運行或節拍運行(0-999秒可(kě)調)兩(liǎng)種(zhǒng)任意選擇(zé)。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝(zhuāng)配,輸送工裝小車吊(diào)具主體(tǐ)采(cǎi)用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程(chéng)中(zhōng)要求(qiú)保證不發生明顯變形;小車吊臂橫(héng)梁為φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共(gòng)配置14台小車吊具,承載車身總重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外形總(zǒng)寬度為5000mm,總(zǒng)寬度為12000mm,線體(tǐ)高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中有效工位約8個,小車吊具間距為(wéi)5400mm。


1.6輸送鏈(liàn)條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和防止爬(pá)行現象,鏈(liàn)條滾輪內裝(zhuāng)滾動軸承;鏈條按(àn)照GB8350-87標準製造,軸(zhóu)承壽命保證(zhèng)板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線(xiàn)設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電機匹配合理(lǐ),保證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減速(sù)後小車吊具達到正常運行速(sù)度為1m/min.再此運行速度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝配線配線(xiàn)體變頻調速器一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻(pín)調速器對電(diàn)機進行微調,使線(xiàn)體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用(yòng)1m/min),選擇的電機(jī)功率為2.2KW要經甲方確認後方(fāng)可使用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋(wén)的絲杆(gǎn)漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱(zhù)為120*120*3mm方(fāng)管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附(fù)屬支架為40*80*2.0mm方管焊(hàn)接;立柱安裝間距(jù)5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工(gōng)業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管(guǎn)配雙頭快速插1隻,鋁合金(jīn)滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座(zuò)1套。


1.13車身上線處設置一(yī)台氣動式升降平台,根據生產(chǎn)工藝的需要,升降平台為地坑式安裝(zhuāng),甲(jiǎ)方應按乙方提供的地抗圖紙預(yù)先做好線體的地抗基(jī)礎;線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板下麵采用(yòng)30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板,以便將來清(qīng)潔(jié)及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動式升降機構,用於工裝小車吊具的打開和閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置(zhì)2台升降機,將懸掛(guà)工裝小車吊具上的工件移栽到(dào)板鏈線(xiàn)上進行二次(cì)內飾裝配。


1.16裝配線運行平穩,無明顯爬行現象出(chū)現:鏈(liàn)條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流在額定範圍內(nèi),電機溫升在標(biāo)準範圍內:減速機(jī)和軸承無異常溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝配線電氣控製係統設計應滿足工藝(yì)要求,並充(chōng)分考慮係統(tǒng)的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按(àn)鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方便調(diào)試和維修,電機在空載時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電機聯鎖,故障排除後按解除按(àn)鈕方(fāng)可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光信號提示(shì),並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設(shè)有光電控製開關,車身到流水線末端未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正常運行速度(dù)1m/min,通(tōng)過變頻器微調電機,實(shí)現0.4-1.6m/min調節(jiē),設(shè)有加速度和(hé)減速度可調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電(diàn)源開關、指示燈、啟動(dòng)按(àn)鈕(niǔ)采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件(jiàn)表麵烤漆:線體、電控櫃顏色為冰灰色(sè)(GY09),板鏈顏色為深(shēn)黃色(Y08)。




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