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太(tài)原高壓開關櫃(guì)生產線(KE28)


太原高壓開關櫃生(shēng)產線,太原高壓開關櫃輸送線,太原,高壓開關(guān)櫃流水線-


標(biāo)準工位(wèi)台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約380mm,滾筒(tǒng)直徑D76mm,滾筒(tǒng)間距120mm;

工(gōng)位台采用厚度3mm冷軋鋼板(bǎn)製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙邊滾筒(tǒng)之(zhī)間的(de)台麵鋪設防滑(huá)花(huā)紋鐵板,防止零件工(gōng)具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑,烤漆配(pèi)色(sè)以甲(jiǎ)方提供的照(zhào)片為參考.

每個工位台設置有一個電源插座(220V)和一個氣源快速接口,一個(gè)網絡接口,便於電(diàn)(氣)動工具取電(氣)以(yǐ)及與MES係統對接;

每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸(xuán)臂吊

用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。

采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構烤(kǎo)漆。

工作半徑約2.5m,額定(dìng)承重500KG

產品Z方向升降采用1台電動葫蘆(lú),設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂(bì)吊旋轉采用手動推動。升降(jiàng)控製方式:手電門。


觸摸屏控製台

相(xiàng)鄰的兩個工(gōng)位台共用1台液晶觸摸屏控製;

觸摸屏(píng)可使生產線控製(zhì)更加柔(róu)性化,可人為指定把產品輸送到任意一個工位;麵(miàn)板上(shàng)配有緊急停(tíng)止、呼叫、作業完成等控(kòng)製(zhì)點。

觸摸屏(píng)尺寸:7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸送通道四(sì)周設置了安全防護欄,防止人(rén)員進入穿梭小車運行區域,確保人員(yuán)的操作安全。護欄外框架采用鋼製(zhì)型材焊接,中間采(cǎi)用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲(jiǎ)方提供的照片(piàn)為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固定,高(gāo)度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝配櫃體高(gāo)處零件。登(dēng)高車采用鋼製型材焊接而成(chéng),表麵烤漆處理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有(yǒu)刹車定位裝置,當人(rén)員爬上登高車時,可保持(chí)車輛固定在一個位置;

登高車設有零件盒掛架,高處設有(yǒu)裝配人員座位。


全自動軌道車(RGV)

用於(yú)各個工位間的產品轉運,具有自(zì)動行走(zǒu)、自動移載功能;

采用滑觸線取電,與工位台之間采用掃描條型碼定位;與工位台之間采用以太網無線通訊;

主線方向上行走采用變頻調(diào)速,速度範圍0-40m/分鍾(zhōng);橫向移載采用定(dìng)速輸送產品,速度12m/分鍾;

保護措施(shī):極限位置設有過限保護;急停防撞裝置;聲光警(jǐng)示裝置(zhì)。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流(liú)線形狀,造型(xíng)美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅(xīn)。滾筒間距:120mm,輸送麵高度(dù)380mm。

控製方式:手持遙控器控製(zhì)和程序自(zì)動兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌道車采用(yòng)特(tè)製鋁合(hé)金軌道作為運動導向;

軌道具有可(kě)調高度的支撐座,在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度(dù);

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條(tiáo)形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製烤漆蓋板,除了滑觸線(xiàn)外(wài)其餘盡可能不外露,以保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防(fáng)撞裝置,確保運行安全。

條形碼安(ān)裝支架\線槽等采用鋼(gāng)製烤漆板封(fēng)蓋;

兩列軌道之間地麵由甲方(fāng)自行刷地麵油(yóu)漆,無蓋(gài)板裝(zhuāng)置,便於安裝調試(shì)及後期維護清掃(sǎo)。


28櫃下線轉運車車(chē)

轉運小(xiǎo)車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運一個櫃體。

滾筒輸(shū)送麵高度150mm。

轉運車(chē)設有機械對(duì)接機構,可與“並櫃線”及耐(nài)壓室內的“升降工位台”對接,便於在它們之間轉(zhuǎn)運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操作靈活省力,具有刹車功能,不傷地(dì)麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方管(guǎn)50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲(sī)網(wǎng)製作(zuò),表麵烤橘紅色漆。

占地尺(chǐ)寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆體麵積140平米。

防護網頂部(bù)設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出(chū)門,2扇電動開啟產品進出門。

產品進出門的開啟與(yǔ)檢測設備(bèi)互鎖,門機打開時(shí)強製檢測設備斷電,以保證人(rén)員(yuán)安全。

耐壓室金屬網(wǎng)格(gé)具有接地(dì)功能(接地銅排甲方由提供)。 


升(shēng)降工位台

放置在(zài)耐壓室中,作為耐壓測試及產品下線的工位台(tái)。

參考外形尺(chǐ)寸(cùn):2.5米(寬)*1.5米(長度(dù));

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑(jìng)D76mm,滾(gǔn)筒間距120mm;

工位台(tái)采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外(wài)側鋼製烤漆(qī)側封板(bǎn)。

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統(tǒng),產品輸送速(sù)度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自動升降功(gōng)能,輸送麵高度升降範圍150mm-380mm,設(shè)有機械對接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓移載(zǎi)車 

雙邊滾筒動力(lì)輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台(tái)采用厚(hòu)度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤(kǎo)漆;外側封蓋鋼製烤漆(qī)側封板。

工(gōng)位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉(diào)落(luò)卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴(pēn)塑.

工位台設有1台獨立驅(qū)動(dòng)的電機及傳動係統,產(chǎn)品輸送(sòng)速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。


斷路器入櫃升降車

手動液壓堆垛(duǒ)叉車改造,具有手(shǒu)動升(shēng)降和行走(zǒu)功能;

軌道寬(kuān)度可手動調節,滿(mǎn)足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表(biǎo)麵烤漆處理;

最大承重500kg。


互感器\接地刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊(hàn)接,平板車結構,表麵(miàn)烤(kǎo)漆,最大承重200kg.

聚氨酯腳輪,不傷地麵;

助力機械手

用於裝配吊裝式互感器。

機械手為落地式,采用的是氣動平(píng)衡原理,預設平衡模式,配備(bèi)一個產品夾頭,可兼容多種型號互感器的裝配(安裝方式、重量、外形需相近,以便共用一個(gè)產品夾頭)。

配置專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械(xiè)手的夾爪上裝夾,然(rán)後通(tōng)過機械手把零件送進櫃內進行安裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定(dìng);主體部(bù)分由國標型鋼焊接而成。

參考尺寸:服務(wù)半徑2500mm,垂直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統(tǒng)

以西門子(zǐ) S7-300係列控製器為控製(zhì)中心,建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製,配置人機操作界(jiè)麵(miàn)執行操作、監控及異常維護指導功能。

係統配電按(àn)功能項分(fèn)區(qū)域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過(guò)載保護及浪(làng)湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗(kàng)幹擾措施。

配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與(yǔ)指示(shì)器件。

對於異常危險狀況,係(xì)統在穿梭搬(bān)送(sòng)車、及可操(cāo)作位設置了(le)係統緊(jǐn)急停止,實施(shī)危險處理操作,快速切斷執行電源,並進入待機狀態(tài)。

28櫃並櫃線

並櫃線由雙排(pái)¢50mm無動(dòng)力滾筒輸送(sòng),中間作為人員推送通(tōng)道。

滾筒間距為55mm,離地高度(dù)150mm。

滾筒支撐(chēng)邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳(jiǎo)高度可調。

線體采用模塊一化設(shè)計,可自(zì)由拚接,每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口(kǒu)兩位電源接口,以提供測試時(shí)工具的使用(yòng)。走線槽隱藏(cáng)於(yú)滾筒(tǒng)下部。


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