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武漢(hàn)新(xīn)能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發(fā)布時間: 作者:武漢91视频在线


武漢新能源汽車生產線底盤及一(yī)次內飾(shì)裝配生產線技術要(yào)求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用(yòng)組合裝配形式,主要由XT-100懸(xuán)掛輸送線(xiàn)體、驅動漲緊機(jī)構(gòu)、工裝小車吊具、車(chē)身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力(lì)軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣(qì)控(kòng)製係統(tǒng)等組成;線體運行方式為輸送鏈條拖動工裝(zhuāng)小車吊具做連續運(yùn)行或節拍運行(háng)(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配(pèi)線主要是用(yòng)於電動汽車底盤及(jí)一次內飾的裝(zhuāng)配,輸送(sòng)工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊(hàn)接而成(chéng),在承載過程中要(yào)求保證不發生明顯變形;小(xiǎo)車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管(guǎn)製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的(de)開合,全線共配置14台小車吊具,承載車身總重量約為(wéi)1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構(gòu)、漲(zhǎng)緊機構)。


1.4線體單邊外形總寬度為5000mm,總寬(kuān)度為12000mm,線體高(gāo)度根據工(gōng)藝要求設定,高工(gōng)位的(de)工藝高度(dù)為1550—1600mm,低工位的工藝(yì)高度(dù)為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中有效工位約8個,小車吊具間距為(wéi)5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽(qiān)引鏈,為減少摩擦係數和防止爬行現象(xiàng),鏈條滾輪內裝滾動軸(zhóu)承;鏈條(tiáo)按照GB8350-87標(biāo)準製造,軸承(chéng)壽(shòu)命保證板鏈(liàn)正常(cháng)工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構(gòu)一套,2.2Kw電機配(pèi)74#雙級(jí)擺線(xiàn)減速機;電機匹配合理(lǐ),保證裝配線24小時連續運行,電機(jī)溫升在標(biāo)準範圍內。


1.8電機通過減速機(jī)減速後小車吊具達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下(xià),保證電機在(zài)額定轉速(sù)和(hé)額定功率下工作;裝配線配(pèi)線(xiàn)體變頻調速器一(yī)套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速器對電機進行微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可(kě)調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方可使(shǐ)用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛(gāng)度。


1.11線體安裝(zhuāng)支架:立柱為120*120*3mm方管焊(hàn)接而成(chéng),橫(héng)梁為16#國標工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接(jiē);立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管(guǎn)配雙頭快速插1隻,鋁合金滑軌型材配2隻四(sì)輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平(píng)台,根據生產工藝的需要,升降平台為地坑式(shì)安裝,甲方應按乙方提供(gòng)的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎;線體安裝好後地坑兩(liǎng)邊(biān)采用3mm厚的花紋鋼板(bǎn)封邊,花紋鋼(gāng)板下麵采用(yòng)30*40*1.75mm方管作支撐架,以(yǐ)增加封板承受力:花紋鋼板封(fēng)板采用活動蓋板,以便將來清潔(jié)及(jí)維(wéi)修(xiū)使用(yòng)。


1.14在車身上下線(xiàn)處,各設置一套氣動式升降機構,用於工裝小車吊具的(de)打開和(hé)閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左(zuǒ)右(yòu)兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小車吊具上(shàng)的工件移(yí)栽到板鏈線上進(jìn)行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平(píng)穩,無明顯爬行現象出(chū)現(xiàn):鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡(kǎ)滯現象:電機電流在額定範圍內,電機(jī)溫升在標準範圍內:減速機和軸承無異常溫升。


1.17電氣(qì)控製技術要求:裝配線電氣控製係統設計應(yīng)滿(mǎn)足工藝要求,並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按(àn)鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機(jī)要求有過載保護。


1.18.3為方便調試和維修,電機在空載時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電機聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光(guāng)信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線(xiàn)端設有光電(diàn)控製開關,車身到流水線末(mò)端未吊(diào)起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過變頻器(qì)微調電機,實(shí)現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減速度可(kě)調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接(jiē)觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。


1.18.9所有(yǒu)電控製櫃的設計、製作及(jí)安裝(zhuāng)應均符合國家電氣技術的安全(quán)標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體、電控櫃顏色為(wéi)冰灰色(GY09),板鏈顏色為(wéi)深黃色(Y08)。




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