濱州汽車總裝線,濱州汽車（chē）總裝流水線,濱州汽車總裝生（shēng）產線
係統組成
4.1.1 采用（yòng）地麵（miàn）寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有（yǒu）效工位：24+1個；工（gōng）位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術（shù）要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構（gòu）由乙（yǐ）方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明（míng）、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計（jì）確定（dìng）。
4.1.6 輸送（sòng）線出口兩側預留加（jiā）注設備（汽（qì）油加注、柴油加注、洗滌液加注（zhù）、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製動（dòng）液加（jiā）注、製（zhì）冷劑加注（zhù）機）接口7處（chù）。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置由（yóu）甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求（qiú）
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及說（shuō）明：
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌（guǐ）段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置（zhì）：工（gōng）藝（yì）線采用連續輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊接件（jiàn），采用標準套筒（tǒng）滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保（bǎo）護。
4.3.2 張緊裝置：采用重（chóng）錘張緊裝（zhuāng）置（zhì），同（tóng）軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架（jià）等總成（chéng）。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條（tiáo）：選用（yòng）單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪（lún）表麵淬火處（chù）理。滾輪帶（dài）凸緣，用於鏈條左右（yòu）限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中（zhōng）間蓋板要結實、平整、美觀（guān），輸送機設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站（zhàn）蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠（gòu）的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防（fáng）滑花紋板折（shé）邊結構，以保（bǎo）證其承載。用於跨度較大，每（měi）塊台板（bǎn）中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用（yòng）防鬆鎖緊螺（luó）母。軌架采用（yòng）槽鋼焊接（jiē）結構，高度可以進行（háng）調整，方便安裝。上軌道采用輕（qīng）軌，輕軌材料（liào）50Q並用壓（yā）板固定（dìng）在軌架（jià）上（shàng）。下（xià）軌道采用角（jiǎo）鋼與軌架焊接而成，以便安（ān）裝。
4.3.7 所有（yǒu）寬板均應進行去應力處理（lǐ）。
4.3.8 裝配線（xiàn）運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機（jī）械齧合平穩，無噪音和卡滯（zhì）現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵（miàn）要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆（qī）。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑（hēi）處理，其它表麵要求噴防鏽底漆（qī），麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地（dì）溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維（wéi）修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必須（xū）考慮便於加（jiā）油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於檢查其它機械設備。序號項 目單位參（cān）數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻（pín）調速
4輸送鏈（liàn）節距（jù）mm250
5電（diàn）機減速機台1
6工位間距mm6250
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