長沙汽（qì）車總裝線,長沙汽車總裝流水線,長沙（shā）汽車總裝生產線
係統（tǒng）組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效（xiào）工位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係（xì）統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統（tǒng）所需的鋼結構（gòu）由（yóu）乙方（fāng）設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風（fēng）扇、照明、壓縮空（kōng）氣（qì）管（guǎn）線吊掛的鋼結（jié）構由乙方設計確定。
4.1.6 輸（shū）送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油（yóu）加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向助力（lì）液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置（zhì）由甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術（shù）要求
板鏈（liàn）技術參數：
4.3 設備組成及說明：
設備由驅動裝置、張（zhāng）緊（jǐn）裝置、鏈條、台（tái）板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅（qū）動裝置：工（gōng）藝線采用連續（xù）輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵（miàn）熱處理HRC40-42，底座為（wéi）型材焊接件，采用標準套筒滾子鏈，保（bǎo）護（hù）裝置有過（guò）載（zǎi）熱保護和機械剪切銷（xiāo）保護。
4.3.2 張（zhāng）緊裝置：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張（zhāng）緊軸，鏈輪、張緊（jǐn）絲杠和支架等（děng）總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為（wéi）45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾（gǔn）子（zǐ）鏈，節距（jù）250mm，鏈（liàn）板（bǎn）厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋（gài）板要（yào）結實、平整、美觀，輸送（sòng）機（jī）設置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和（hé）張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台（tái）板用6mm防滑（huá）花紋板折邊結構，以保證（zhèng）其承載（zǎi）。用於跨（kuà）度較大，每塊台板中間（jiān）加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母（mǔ）。軌架采（cǎi）用槽鋼焊接結（jié）構，高度可（kě）以進行調整，方便安裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料（liào）50Q並用壓板固定（dìng）在軌架上（shàng）。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便安（ān）裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力（lì）處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無（wú）明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡滯（zhì）現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆（qī）要求（qiú）聚氨脂油漆。金（jīn）屬（shǔ）構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽（xiù）底漆，麵漆要求聚氨（ān）脂油漆。
4.3.11 整套（tào）線設有2處檢修地溝（gōu）。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送（sòng）機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上（shàng）下人並安裝檢修用照明。在（zài）溝內必須考慮（lǜ）便於（yú）加油、更換板麵和鏈條（tiáo），以及便於（yú）檢查其它機械（xiè）設（shè）備。序號項 目單位參數備注
1輸送板（bǎn）距地麵高度mm0
2台板寬度（dù）mm3000
3運行速（sù）度m/min1.5～6變頻調速
4輸（shū）送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工位間（jiān）距mm6250
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