重慶高壓開關櫃生產線,重慶高壓開關櫃輸送線，重慶,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形（xíng）尺寸:1.8米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度（dù）3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆（qī）側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花（huā）紋鐵板，防止零（líng）件工具掉落卡阻傳動係（xì）統，花紋（wén）鐵板表麵噴塑，烤漆配色以甲方（fāng）提供的照片為參考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一（yī）個氣源快速接（jiē）口,一個網絡接口（kǒu），便（biàn）於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳（chuán）動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電（diàn）動葫蘆懸臂吊
用於（yú）吊（diào）裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂（bì）式（shì）樣結（jié）構，主體采用鋼構（gòu）烤漆。
工作半（bàn）徑約2.5m，額定承重500KG
產（chǎn）品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂（bì）吊旋轉采用手動推動（dòng）。升降控製方式：手（shǒu）電門。
觸（chù）摸屏控製台
相鄰的兩個（gè）工位台共用1台液晶（jīng）觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更加柔性化，可（kě）人為指定把產品輸送到任（rèn）意一個工位；麵板上配有（yǒu）緊急（jí）停止、呼叫、作業完成等控（kòng）製點。
觸摸屏尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通道四周設置了安（ān）全防護欄，防（fáng）止人員進入穿梭小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采（cǎi）用鋼製（zhì）型材焊接（jiē），中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑（sù）處理（烤漆配色以甲方提供的（de）照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲（sī）固定，高度為1.2米。
可移動登（dēng）高車
用（yòng）於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有（yǒu）四個腳輪（lún），可人工（gōng）推拉移動（dòng）到工作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登（dēng）高車（chē）設有零件盒掛架，高處設有（yǒu）裝配人員（yuán）座位。
全自動（dòng）軌道車(RGV)
用於各個工位間的產（chǎn）品轉運，具有自（zì）動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與（yǔ）工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻（pín）調速，速度範圍0-40m/分（fèn）鍾；橫向移載采（cǎi）用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護（hù）措施：極限位置設有過限保護（hù）；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩（liǎng）端頭采用玻璃鋼製作成流（liú）線形狀，造型美觀。
輸送（sòng）滾筒（tǒng）：雙排,D76鋼（gāng）製（zhì）鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製（zhì）和程（chéng）序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金（jīn）軌（guǐ）道作為運動導向；
軌道（dào）具有可調高（gāo）度的支撐座，在（zài）地麵不平（píng）的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設（shè）有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製烤（kǎo）漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不（bú）外露，以保證（zhèng）外觀（guān）簡潔美（měi）觀。
軌道兩端設置有過限防撞（zhuàng）裝置，確保運行安全。
條形碼安裝支架\線槽（cáo）等采用鋼製烤（kǎo）漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自（zì）行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉（zhuǎn）運車（chē）車
轉運（yùn）小車采用平（píng）板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一（yī）次可轉運一個櫃（guì）體。
滾筒輸（shū）送麵高度150mm。
轉運（yùn）車設有機械對（duì）接機構，可與“並櫃（guì）線”及耐壓室內的“升（shēng）降工位台”對接，便於在它們（men）之間轉（zhuǎn）運產品；
轉運小車采用（yòng）聚氨酯腳輪，操作（zuò）靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離（lí）室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采（cǎi）用φ4mm 鋼絲網（wǎng）製作，表麵烤橘紅色漆。
占（zhàn）地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆（qiáng）體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示（shì）燈（dēng）(紅、綠)，以便人（rén）員識（shí）別;
設有1扇手動（dòng）開啟人員進出門,2扇（shàn）電動（dòng）開啟產品進（jìn）出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖（suǒ），門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金屬網格具有接（jiē）地功能(接地銅排甲（jiǎ）方由提（tí）供)。
升降工位台（tái）
放置在耐壓室中，作為耐壓（yā）測試及產品下線的工位台。
參（cān）考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台（tái）采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台設（shè）有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框（kuàng）架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高度升（shēng）降範圍150mm-380mm，設有（yǒu）機（jī）械對接機（jī）構，可與“下線轉運車對接（jiē）”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸（shū）送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷軋鋼板製（zhì）作，表（biǎo）麵烤漆；外側封（fēng）蓋鋼製烤漆側封板。
工（gōng）位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻（zǔ）傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾（zhōng）；框架由鋼構型材焊接而（ér）成，表麵烤漆。
斷路器入櫃（guì）升降車
手動液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和行走功能；
軌（guǐ）道寬度可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理（lǐ）；
最大承重（chóng）500kg。
互感器\接地（dì）刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接（jiē）地刀組件；
型材焊接（jiē），平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機（jī）械手
用於裝配吊裝式互感器。
機械手為落地式（shì），采用的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種（zhǒng）型（xíng）號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手（shǒu）的夾爪上裝夾，然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載（zǎi）顯示器，可指示（shì）負載狀態。安裝基座與地麵（miàn）為膨脹螺栓固定；主（zhǔ）體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半（bàn）徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
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電控（kòng）係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來（lái）實現係統（tǒng）與區域的集散控（kòng）製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異（yì）常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變（biàn）頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配（pèi）置齊全的狀態、位置（zhì）檢測傳感（gǎn）器及主令操作與指示（shì）器件。
對於異常（cháng）危險狀況，係統（tǒng）在穿梭搬送（sòng）車（chē）、及可操（cāo）作位設置了係統緊（jǐn）急停（tíng）止，實施危險（xiǎn）處理操作，快速切斷執行電源，並進入待機狀態。
28櫃（guì）並（bìng）櫃線
並櫃（guì）線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為（wéi）人員推送通（tōng）道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采用鋼製（zhì）C型梁，支撐地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由（yóu）拚接（jiē），每個標準段設置有一個1分2氣（qì）源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走線槽（cáo）隱藏於（yú）滾筒下（xià）部。
