合肥高壓開關櫃生產線,合肥高壓開關櫃輸送線，合肥,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（mǐ）（長度）；
雙邊滾（gǔn）筒動力輸送，輸送麵高度（dù）約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊（biān）滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止（zhǐ）零件工（gōng）具掉落卡阻傳動係（xì）統，花紋鐵（tiě）板表麵（miàn）噴（pēn）塑，烤漆配（pèi）色以甲方提供的照片為（wéi）參考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網（wǎng）絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每（měi）個工位（wèi）台（tái）設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產（chǎn）品（pǐn）輸（shū）送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分體式儀表箱到櫃（guì）體上（shàng）進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品Z方向升降采（cǎi）用1台電動葫蘆，設專（zhuān）用掛具；電動葫蘆行走（zǒu）及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製（zhì）方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個（gè）工（gōng）位台（tái）共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生產線控製更（gèng）加柔性化，可人（rén）為指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停（tíng）止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸（mō）屏尺寸（cùn）：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在（zài）生產線主輸送通（tōng）道四（sì）周（zhōu）設（shè）置了安全（quán）防護欄，防止人員進入穿梭小（xiǎo）車運行區（qū）域，確保人員的操作（zuò）安全。護（hù）欄外框架采用（yòng）鋼製（zhì）型（xíng）材焊接（jiē），中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供（gòng）的（de）照片為參考.）。
護欄與（yǔ）地麵采用膨脹螺絲固定，高（gāo）度為1.2米。
可移動登高車
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型（xíng）材焊接而成，表（biǎo）麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動（dòng）到工作位置。設有刹車定位裝（zhuāng）置，當人員爬上登高車時，可保持車（chē）輛固定在一個位置（zhì）；
登高車設有零（líng）件盒掛架，高（gāo）處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位（wèi）間的產品轉運，具有（yǒu）自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線（xiàn）取電，與工位台之（zhī）間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太網無線通訊（xùn）；
主線方向上行走采用變頻調速（sù），速度範圍0-40m/分鍾；橫向（xiàng）移載采（cǎi）用定速輸送產品，速（sù）度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過限保護；急停防撞裝置；聲（shēng）光警示裝置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀（zhuàng），造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼（gāng）製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和程序自動兩種。
'
鋁合金軌道
全自動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座（zuò），在地（dì）麵（miàn）不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線（xiàn）、條形碼的安裝支（zhī）架，支架上方設有鋼製（zhì）烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡（jiǎn）潔美觀。
軌道兩端設（shè）置有過限防撞裝置，確保運行安全。
條（tiáo）形碼安裝支架\線（xiàn）槽等采用鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方自行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及（jí）後（hòu）期維護清掃。
28櫃下線轉（zhuǎn）運車車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設（shè）有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐（nài）壓室內的“升降工位台”對接（jiē），便於在它們之間轉運產（chǎn）品；
轉運小車采用聚氨酯（zhǐ）腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵（miàn）。
承（chéng）重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采（cǎi）用φ4mm 鋼絲網（wǎng）製作，表（biǎo）麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作（zuò）狀態報警指（zhǐ）示燈(紅、綠)，以（yǐ）便人員識別;
設有1扇手動開啟人員進出門（mén）,2扇電動開啟產品進出門。
產品進出門的開啟與檢（jiǎn）測設備互鎖，門機打開時強製檢（jiǎn）測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金（jīn）屬網格具有接地功能(接地銅排甲方（fāng）由提供)。
升降工位台
放（fàng）置在耐壓室中（zhōng），作（zuò）為耐壓測試（shì）及產品下線的工位（wèi）台。
參考外（wài）形（xíng）尺（chǐ）寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動力輸送（sòng），滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位台采（cǎi）用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼（gāng）製烤漆側封板。
工（gōng）位（wèi）台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸（shū）送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊（hàn）接而成，表麵（miàn）烤漆。
具有（yǒu）自（zì）動升（shēng）降功（gōng）能，輸送麵高度（dù）升降範圍150mm-380mm，設有機械（xiè）對接機構（gòu），可與“下線轉運車對（duì）接”。
耐壓（yā）移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤（kǎo）漆；外側封蓋（gài）鋼製烤漆側封（fēng）板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳（chuán）動（dòng）係統，花（huā）紋（wén）鐵板表麵噴塑（sù）.
工位台設有1台獨立驅動的電（diàn）機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框（kuàng）架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車（chē）改造，具有手動升降和行走功能；
軌道（dào）寬度可手動調（diào）節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製（zhì）焊接，表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車
最少可存放（fàng）3 個互（hù）感器及（jí）接地刀（dāo）組件；
型（xíng）材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大（dà）承重200kg.
聚氨（ān）酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配（pèi）吊裝（zhuāng）式互感器。
機械手為落地式，采用（yòng）的是氣動平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可（kě）兼容多種型號互（hù）感器的裝配（安裝（zhuāng）方式（shì）、重量、外形需相近（jìn），以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上裝（zhuāng）夾，然後通（tōng）過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有（yǒu）負載顯示器，可指示負載狀態。安裝基座與地（dì）麵為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型（xíng）鋼焊接而成。
參考（kǎo）尺寸（cùn）：服（fú）務半徑（jìng）2500mm，垂直行程1200mm，額（é）定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護指導（dǎo）功能。
係統配電按功能項分區域（yù）配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動（dòng）力過（guò）載保護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及（jí）主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危險（xiǎn）處理操作，快速切斷執行（háng）電（diàn）源，並進入（rù）待機狀態（tài）。
28櫃並櫃（guì）線
並櫃線（xiàn）由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員（yuán）推送通道。
滾筒（tǒng）間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采用鋼製C型梁，支撐地腳（jiǎo）高度可調。
線體采用模（mó）塊一化設計（jì），可自由拚接，每個標準段（duàn）設置有（yǒu）一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走線槽隱（yǐn）藏（cáng）於滾筒（tǒng）下部。
