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泉州(zhōu)新能源汽車生(shēng)產線(xiàn)底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發布時間: 作者(zhě):泉(quán)州91视频在线


泉州新能源(yuán)汽車生產(chǎn)線(xiàn)底盤及一次內飾裝配生產線技(jì)術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線(xiàn)升降機(jī)、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成;線體運行方式為輸送鏈條拖動(dòng)工裝(zhuāng)小車吊具做連續運行或節拍運行(0-999秒可(kě)調)兩(liǎng)種任意選擇。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配,輸送工裝小車吊(diào)具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要求保證不發(fā)生明顯變形(xíng);小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全線共配置14台小車吊具,承(chéng)載(zǎi)車身總(zǒng)重量約為(wéi)1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約(yuē)為(wéi)81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外(wài)形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位(wèi)的工藝高度(dù)為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線(xiàn)共設14台小車吊具,其中有效工位約8個,小車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條采(cǎi)用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和防止(zhǐ)爬行現象,鏈條滾輪內(nèi)裝滾(gǔn)動軸承;鏈條(tiáo)按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時(shí)。


1.7全線設驅動機(jī)構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電機匹配合理,保證裝配線24小時連續運行,電(diàn)機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機(jī)減速後小(xiǎo)車吊具達到正常運行(háng)速(sù)度為1m/min.再(zài)此運行速(sù)度下,保證電機在額定轉速和額定功率下工作;裝配線(xiàn)配線體變頻調速器一套,變頻調速器采(cǎi)用日本(běn)三菱品牌(pái);通過變頻調速器對電機進行微(wēi)調,使線體速(sù)度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電(diàn)機功率(lǜ)為2.2KW要經甲方確認後方可使用。


1.9漲緊機構(gòu)采用滑動軸承(chéng)座支(zhī)撐漲緊軸,梯形螺紋的絲杆漲(zhǎng)緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動(dòng)漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的(de)強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為(wéi)120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標(biāo)工字鋼,附(fù)屬(shǔ)支架為40*80*2.0mm方(fāng)管焊接(jiē);立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙(shuāng)頭快速插1隻,鋁合(hé)金滑軌型材(cái)配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台,根據生產(chǎn)工藝(yì)的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方應(yīng)按乙方提供的地抗圖紙預先做(zuò)好線體(tǐ)的地(dì)抗基礎;線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊(biān),花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加(jiā)封板承受力:花紋鋼板封板采用活動蓋板,以便將來(lái)清潔及維修(xiū)使用。


1.14在車身上下線處(chù),各設置一套氣(qì)動式升降機構,用(yòng)於工裝小車吊具的打開和閉合。


1.15在車身下(xià)線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降(jiàng)機,將懸(xuán)掛工裝小車吊具上的工件移栽到(dào)板鏈線上進行(háng)二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平穩,無明顯爬(pá)行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流(liú)在額定範圍內,電機溫升在(zài)標準範圍內:減速機和軸承(chéng)無異常溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝配線電氣控製係統設(shè)計應滿足工(gōng)藝要(yào)求,並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設(shè)在驅動端,全(quán)線共設按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方便調試和(hé)維修,電機在空載時應(yīng)能短時(shí)反轉。


1.18.4急停按鈕與電機聯鎖,故障排除後按解除(chú)按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在(zài)開始運(yùn)行之前,均應發聲光信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有光電控製開關,車身到流水線末端未吊起,線體自動停止運(yùn)行。


1.18.7線體正常(cháng)運行速度1m/min,通過變頻器微調(diào)電(diàn)機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加速(sù)度和減速度可調時間。


1.18.8電氣元采(cǎi)用歐(ōu)姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電源(yuán)開關、指示燈、啟動按鈕(niǔ)采用溫州正泰產(chǎn)品。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家(jiā)電氣技術的安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體、電控櫃(guì)顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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