蕪湖汽車總裝線（xiàn）,蕪湖汽車總裝流（liú）水線,蕪湖汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效工（gōng）位：24+1個；工位（wèi）間距（jù）：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係（xì）統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係（xì）統所（suǒ）需的鋼結構由乙方設（shè）計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓（yā）縮空氣管線吊掛的鋼結構由（yóu）乙方設計確（què）定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油加注、洗滌液（yè）加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各（gè）預留（liú）座椅（前排（pái））機械手（shǒu）接口，具體位置由甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板（bǎn）鏈技術參數：
4.3 設（shè）備（bèi）組成及說明：
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌（guǐ）段、蓋板、電控係統等組（zǔ）成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續輸送運行（háng）方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張（zhāng）緊裝置：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支（zhī）架等總成。軸、鏈輪（lún）、絲杠等部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條（tiáo）：選用單耳板結構（gòu）滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸（tū）緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設置（zhì）檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和（hé）張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求（qiú）板麵有足夠的剛性，板麵（miàn）平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構（gòu），以保證其承載。用於跨度較大，每塊（kuài）台板中間加1套（tào）支撐輪。台板與鏈條之間連接用防（fáng）鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便安（ān）裝。上軌道采用輕軌，輕軌材料（liào）50Q並用壓板固定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應（yīng）平穩，無明（míng）顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音（yīn）和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油（yóu）漆。金屬構件機加件表麵（miàn）需（xū）鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油（yóu）漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決（jué）定，頭尾地溝應考慮能上下（xià）人並安裝檢修用照（zhào）明。在溝內必須（xū）考慮便於（yú）加油、更換（huàn）板麵和（hé）鏈條，以及便於檢查其它機械設備。序號項 目單位參數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板（bǎn）寬（kuān）度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻（pín）調（diào）速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速（sù）機台1
6工（gōng）位間距mm6250
重點服務區域（yù）： 北京 天津 重慶 上海 合（hé）肥（féi） 蕪湖 石家莊（zhuāng） 保定 廊坊 長沙 南京 無（wú）錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城（chéng） 揚州 泰州 宿遷 山東 濟（jì）南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨沂 德州 聊城（chéng） 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭州（zhōu） 寧波 溫州 嘉（jiā）興 湖州 紹興 金華 太原 沈陽（yáng） 大連 長春（chūn） 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
