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徐州新能源汽(qì)車生產線底盤及一次內飾裝配生產線(xiàn)技(jì)術要求

發布時間: 作者:徐州91视频在线


徐州新(xīn)能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技(jì)術要求:


底盤及(jí)一次內飾裝配線主(zhǔ)體(tǐ)材料為(wéi)鋼結構件,采用(yòng)組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送(sòng)線體(tǐ)、驅動漲緊機構、工裝小車吊具、車身上線(xiàn)升降機、工裝小車開合(hé)氣動機構(gòu)、無動力軌道升降小車、頂蓬吊(diào)架結構、電氣控製係(xì)統等組成;線體運行方式為(wéi)輸送鏈條(tiáo)拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線主要是用(yòng)於電動汽車底(dǐ)盤及一(yī)次內飾的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要(yào)求保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫(féng)鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊(diào)臂(bì)的開合,全線共配置14台小車吊具,承載車身總(zǒng)重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動(dòng)機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外(wài)形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求(qiú)設定,高(gāo)工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車吊具,其中有效工位約(yuē)8個,小車吊具間距(jù)為5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和防止爬行現象,鏈(liàn)條滾輪內裝滾(gǔn)動軸承;鏈條按照GB8350-87標(biāo)準製造,軸承壽命(mìng)保證板鏈正常工作不低於3萬小(xiǎo)時。


1.7全線(xiàn)設驅動機構一套,2.2Kw電(diàn)機配74#雙級(jí)擺線減速機;電機匹配合(hé)理,保證裝配線(xiàn)24小時連續運行,電機(jī)溫升在標準範圍(wéi)內。


1.8電機通過減速機減速(sù)後小車吊具達到正常運行速度為1m/min.再(zài)此運行速度下,保證電機在額定轉速和額定功率(lǜ)下(xià)工(gōng)作;裝配線配線體變頻調速器(qì)一套,變頻調速器采(cǎi)用日本三菱品牌;通過變頻調速器對(duì)電機進行(háng)微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機(jī)功率為2.2KW要經甲方確認後方可使用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承(chéng)座支撐漲緊軸,梯形螺(luó)紋的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接(jiē)而成,骨架要有足(zú)夠的強度和剛度。


1.11線(xiàn)體安(ān)裝支架(jià):立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼(gāng),附屬(shǔ)支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風(fēng)扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻(zhī),鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤(gōu),220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台,根(gēn)據生產工藝的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方(fāng)應按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎;線體安裝好後地(dì)坑兩邊采(cǎi)用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板下(xià)麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加(jiā)封板承(chéng)受力:花紋鋼板封板采用活動蓋(gài)板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動式(shì)升降機構,用於工裝小車吊具(jù)的打開和閉合。


1.15在車身下線(xiàn)處(板鏈(liàn)線上線端(duān)左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小(xiǎo)車(chē)吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行平穩,無(wú)明顯爬(pá)行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡(kǎ)滯現象:電(diàn)機(jī)電(diàn)流在額定(dìng)範圍內,電機溫升在標準範(fàn)圍(wéi)內:減(jiǎn)速機和軸承無異常溫(wēn)升。


1.17電氣控製技術要求:裝配線電氣控製(zhì)係統設計應滿足工藝要求,並充分考慮係(xì)統的可靠(kào)、安全及管理的(de)方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設在驅動(dòng)端,全線共(gòng)設按鈕盒5個均(jun1)分排列,按鈕盒設(shè)急(jí)停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保(bǎo)護(hù)。


1.18.3為方便調試和維修,電機(jī)在(zài)空載時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕(niǔ)與電機聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運(yùn)行之前,均應發聲光信號提示,並延時(shí)10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有(yǒu)光電控製開關,車身到流水線末端(duān)未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過變頻器微調(diào)電(diàn)機,實現0.4-1.6m/min調(diào)節,設有加速(sù)度和減速度可調時(shí)間。


1.18.8電氣(qì)元采用歐(ōu)姆龍光電開(kāi)關、正泰交流接觸器、日(rì)本(běn)三菱變頻調速器,斷路器、電源開關(guān)、指(zhǐ)示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品(pǐn)。


1.18.9所有電控製櫃(guì)的設計、製作及安裝應均(jun1)符合國家電氣(qì)技術的安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體、電控櫃(guì)顏色(sè)為(wéi)冰(bīng)灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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