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鄭州新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發布時間: 作者:鄭州91视频在线


鄭州(zhōu)新能源汽車生產線底盤(pán)及一次內飾裝配生產線技術要求(qiú):


底(dǐ)盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用(yòng)組合(hé)裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機(jī)構、工裝小車吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動(dòng)機構、無(wú)動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組成;線體運行(háng)方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行(0-999秒可調(diào))兩(liǎng)種任(rèn)意選擇。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底(dǐ)盤及一(yī)次內(nèi)飾的裝配,輸送工裝小(xiǎo)車吊具(jù)主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成,在承載過程中要求保證不發生明顯(xiǎn)變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作(zuò),兩端部配UCP209軸承(chéng)實現吊臂的開合,全線共配置14台小車吊具,承(chéng)載車身總重量約為1000Kg。


1.3該裝配(pèi)線展開總長度(dù)約為81.2m(包(bāo)括驅(qū)動機構(gòu)、漲(zhǎng)緊機構)。


1.4線體單邊外形(xíng)總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高(gāo)度根據(jù)工藝要求設定(dìng),高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工(gōng)藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台小車(chē)吊具,其中有效工位約(yuē)8個(gè),小車(chē)吊具間距為(wéi)5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係數和(hé)防止爬(pá)行現象,鏈條滾輪內裝滾動軸承;鏈條按照GB8350-87標準製造(zào),軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配74#雙(shuāng)級擺線減速機;電機匹(pǐ)配合理,保證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範圍(wéi)內。


1.8電機通過減速(sù)機減(jiǎn)速後小車吊具達到正常運行速度為(wéi)1m/min.再此運行速度(dù)下,保(bǎo)證電機在額定轉速和額定功率下工作(zuò);裝(zhuāng)配線配線體(tǐ)變頻調速器(qì)一套,變頻調速器采用日本三菱品牌;通過變頻調速器對電機進行微調,使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確認後方(fāng)可使用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊(jǐn)軸,梯形螺紋的絲杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲(zhǎng)緊機架采用型鋼焊接而成,骨(gǔ)架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方(fāng)管焊(hàn)接;立柱安裝間距5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格柵燈2盞,工業搖頭風扇1台(tái),1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置(zhì)一(yī)台氣動式升降平台,根據生產工藝(yì)的需要,升降平(píng)台為地坑式安裝,甲方應按乙(yǐ)方提供的地抗圖紙預先做好線(xiàn)體(tǐ)的(de)地抗基礎;線體安裝好後地坑兩邊采(cǎi)用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板(bǎn)下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力(lì):花紋鋼板封(fēng)板(bǎn)采用(yòng)活動(dòng)蓋板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一套氣動(dòng)式升降機構,用於工裝小車吊具(jù)的打開和閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝小車(chē)吊具上的工件移栽到板(bǎn)鏈線上進(jìn)行二次內飾裝配。


1.16裝配(pèi)線運行平穩,無明顯(xiǎn)爬行現象出現:鏈條與鏈輪(lún)齒合(hé)平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流在(zài)額定範圍內,電機溫(wēn)升在標準範圍內:減速機和軸承無異常溫升。


1.17電氣控製技術要求:裝配(pèi)線(xiàn)電氣(qì)控製係統設計應(yīng)滿足工藝要(yào)求,並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個按鈕(niǔ)。


1.18.2電機要(yào)求有過載保(bǎo)護。


1.18.3為方便調試和維修,電機在空載(zǎi)時應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電(diàn)機聯鎖,故障排除後按解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前,均應發聲光信號提示(shì),並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端設有光電控製開(kāi)關,車身到流水線末端未吊起,線體自動停止運行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過(guò)變(biàn)頻器微調電機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加(jiā)速度和減速(sù)度可調時間。


1.18.8電氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸(chù)器、日本三菱變頻(pín)調速器,斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰(tài)產品(pǐn)。


1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安(ān)全標準。


1.19鋼結構件(jiàn)表麵烤漆:線體、電控櫃顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(Y08)。




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