1，底盤輸（shū）送係統工藝說明（míng）
底盤線的主要功能是內飾裝配完成後的車身在底盤（pán）線進行相應工序的裝配，並最後送到最終裝（zhuāng）配線上。主要（yào）組（zǔ）成部分：輸送部分/裝配部分/轉運部分/維修部分。
底盤裝配線輸（shū）送采用摩擦線輸送係統，係統包括：包括內飾下線、底盤下（xià）線兩（liǎng）台升降機、底盤（pán）一線、二線和空吊具返回線。
2，基本技術參數：
序號 | 項 目 | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上線質量2.0t, 最大下線（xiàn）質量2.8t |
3 | 輸送機型 | FDS，摩擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍（pāi）12JPH，轉接節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定（dìng）位支撐可調) | 52個，其中裝配工位數為25個 |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6～1.9m/min,輸（shū）送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位高度（裙邊離地麵高度（dù）） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高度1950mm 11-13工位裙邊高度1750mm 3、10工（gōng）位為（wéi）轉（zhuǎn）接工位 |
10 | 底盤二線工位高度（裙邊離地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊（biān）高度800mm 20工（gōng）位為轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配（pèi）段間緩衝能力（lì）約 | 15min |
12 | 與內飾線及總（zǒng）裝線間（jiān）緩衝能力 | 20min |
13 | 護網底標高不小於4.2m |
鄭州新能源汽車底盤輸送（sòng）線
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