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合肥新能源(yuán)汽車生產線底(dǐ)盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發布時間: 作者:合肥雅(yǎ)博


合肥新(xīn)能源汽車(chē)生產線底盤(pán)及一次內飾裝配(pèi)生產線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主(zhǔ)體材料為鋼結構件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸(xuán)掛輸送(sòng)線體(tǐ)、驅動漲緊機構、工裝小車吊(diào)具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道(dào)升降小車、頂蓬吊架(jià)結構、電氣(qì)控製係(xì)統等組成;線體運行方(fāng)式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或(huò)節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選擇。


1.2該裝配線(xiàn)主要是用於電動汽車底盤及一次內飾(shì)的裝配,輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而(ér)成,在承載過程中要求保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作(zuò),兩端部配UCP209軸承實現吊臂(bì)的開合,全線共配置(zhì)14台小車吊(diào)具,承載車身總重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開總長(zhǎng)度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外形總寬(kuān)度為5000mm,總(zǒng)寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高度為(wéi)1550—1600mm,低工位的工(gōng)藝高度為450—500mm。


1.5全線共設14台(tái)小車吊具,其中有效工位(wèi)約8個,小(xiǎo)車吊具間距為5400mm。


1.6輸送鏈條(tiáo)采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦(cā)係數和防止爬行現(xiàn)象,鏈條滾輪內裝滾動軸承;鏈條按照(zhào)GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅動機構一套,2.2Kw電機配(pèi)74#雙級擺線減速機;電機匹配合理,保證(zhèng)裝配線(xiàn)24小時連續(xù)運行(háng),電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過減速機減(jiǎn)速後小車吊具達(dá)到正常運行速度為1m/min.再此運行速(sù)度下,保證電機在額定轉(zhuǎn)速(sù)和額定功率下工作;裝配線配線體變頻調速器一套,變(biàn)頻(pín)調速器采用日本三菱品牌(pái);通過變(biàn)頻調速器對電機進行微調,使線體(tǐ)速度(dù)在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲方(fāng)確認(rèn)後方可使用。


1.9漲緊機(jī)構采用滑動軸承座支撐(chēng)漲緊軸,梯形螺紋的絲杆(gǎn)漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱(zhù)為120*120*3mm方管焊接而成,橫(héng)梁為16#國標工字鋼,附(fù)屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝(zhuāng)間距(jù)5400mm。


1.12每(měi)裝(zhuāng)配工位配置:40W雙管格柵燈(dēng)2盞,工業搖(yáo)頭(tóu)風扇(shàn)1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻,鋁合金(jīn)滑軌型材配2隻四輪小車掛鉤,220V/380V插(chā)座1套。


1.13車身上(shàng)線處設置(zhì)一台氣動式升降平台,根據生產工藝的需要,升降平台為(wéi)地坑式安(ān)裝,甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基(jī)礎;線(xiàn)體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊(biān),花紋鋼板下麵采(cǎi)用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板(bǎn)采用活(huó)動蓋板,以便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上下線處,各設置一(yī)套氣動式升降機構,用(yòng)於工裝小車吊具(jù)的打開和(hé)閉合。


1.15在車身下線(xiàn)處(板鏈線上線端左右兩側)設置2台升降機,將懸掛工裝(zhuāng)小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配。


1.16裝配線運行(háng)平穩,無明顯爬行現象出現:鏈條與鏈輪齒合平穩,無噪音和卡滯現象:電(diàn)機電流在額定(dìng)範圍內,電機溫升在標準範圍內:減速機和軸承(chéng)無異常溫升。


1.17電(diàn)氣控製技術要求:裝配線電氣控製(zhì)係統設計(jì)應滿足工藝要求,並充分考慮係(xì)統的可(kě)靠、安全及管理的方便性。其具體要求如(rú)下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全線共設按鈕盒5個均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機(jī)要求有過載保護。


1.18.3為方便調試(shì)和維修,電機在空載時(shí)應能短時反轉。


1.18.4急停按鈕與電(diàn)機聯鎖,故障排除後按(àn)解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在開始運行之前(qián),均應發聲光信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下線端(duān)設有光電控製開關,車(chē)身到流水(shuǐ)線末端未吊起,線體自(zì)動停止運(yùn)行。


1.18.7線體正常(cháng)運行速度1m/min,通過變頻器微調電(diàn)機,實現0.4-1.6m/min調節,設有加速度和減速度可調時間。


1.18.8電氣元(yuán)采用歐姆(mǔ)龍光電開關(guān)、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器,斷路器、電源開(kāi)關、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。


1.18.9所有電控製(zhì)櫃的設計、製作及(jí)安(ān)裝應均符合國家電氣技術的(de)安全標準。


1.19鋼結構件表麵烤漆:線體(tǐ)、電(diàn)控櫃顏色為冰灰色(GY09),板鏈顏色為深黃色(sè)(Y08)。




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