廊坊汽車總裝線,廊坊汽車總裝流水線,廊坊汽車總裝生產（chǎn）線
係統組成
4.1.1 采用地麵（miàn）寬平板輸（shū）送線。
4.1.1 寬板（bǎn）線有效工位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣（qì）技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用（yòng）於風扇、照（zhào）明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線（xiàn）出口兩側預留加注設備（汽油（yóu）加注、柴油加注、洗滌液（yè）加注（zhù）、防凍液（yè）加注、轉向助力液加（jiā）注、製動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線（xiàn）兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置由甲（jiǎ）方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參（cān）數（shù）：
4.3 設（shè）備組成及說明：
設備由驅動裝置、張（zhāng）緊裝置、鏈條（tiáo）、台（tái）板、中間軌段、蓋板、電（diàn）控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續（xù）輸送（sòng）運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座為型材焊接件，采（cǎi）用標準套筒滾子鏈，保護裝置有（yǒu）過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸（zhóu）、鏈（liàn）輪、絲杠等（děng）部件材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質（zhì）處理，滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活（huó）動蓋板及中間（jiān）蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設置檢修蓋（gài）板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須（xū）加厚。
4.3.5 要求板麵（miàn）有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不（bú）平、蹋腰。
4.3.6 台板用（yòng）6mm防滑花紋板（bǎn）折邊結構，以保證其承載。用於跨度較大（dà），每塊台板中（zhōng）間加1套支（zhī）撐輪。台板與鏈條之間連接用防（fáng）鬆鎖緊螺母。軌架（jià）采用槽鋼焊接結構，高度可以進行調整，方便（biàn）安裝。上軌道采用輕軌（guǐ），輕（qīng）軌材（cái）料50Q並（bìng）用壓板固定在（zài）軌架上。下軌道采（cǎi）用（yòng）角鋼與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯（xiǎn）爬行。
4.3.9 機械（xiè）齧合平穩，無噪（zào）音和卡滯現象。
4.3.10 寬板（bǎn）及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨（ān）脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防（fáng）鏽底漆，麵漆要求（qiú）聚氨脂油漆。
4.3.11 整（zhěng）套線（xiàn）設有2處（chù）檢修地溝。
4.3.12 地溝深度（dù）依據板式輸送機內部結構、方（fāng）便維修等因素決定，頭尾地（dì）溝應考慮能上下人並安裝檢修用照（zhào）明。在（zài）溝內必須（xū）考慮便於加油（yóu）、更換板麵（miàn）和鏈條，以及便於檢查其它機械設備。序號（hào）項 目單位（wèi）參數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機台1
6工位間距mm6250
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