聊城汽車總裝線（xiàn）,聊城汽車總裝（zhuāng）流水（shuǐ）線,聊城汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地（dì）麵寬平板輸（shū）送線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個（gè）；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係（xì）統的電控係統。（見電氣技（jì）術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構由乙（yǐ）方設計確定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備（汽油加注、柴油加注、洗（xǐ）滌液加注、防凍液加注（zhù）、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前（qián）排）機械手接口，具體位置由（yóu）甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設備（bèi）組成及說（shuō）明：
設備由（yóu）驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中（zhōng）間軌段、蓋板（bǎn）、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續輸送（sòng）運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵熱處理（lǐ）HRC40-42，底座為型材（cái）焊（hàn）接件，采用標準（zhǔn）套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械剪切（qiē）銷保護。
4.3.2 張緊裝（zhuāng）置：采用重錘張緊裝置（zhì），同軸雙鏈輪結（jié）構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等（děng）部件材料為（wéi）45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用單（dān）耳板結構滾子鏈（liàn），節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾（gǔn）輪帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設置檢修蓋板（bǎn），板厚5mm。驅（qū）動站和張（zhāng）緊站蓋板須加厚（hòu）。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結（jié）構，以保證其承載。用於跨度（dù）較大（dà），每（měi）塊台板中間加1套支撐輪（lún）。台（tái）板與鏈條之間連接用（yòng）防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽（cáo）鋼焊接結構，高度（dù）可（kě）以進行調整（zhěng），方便安裝。上軌道采（cǎi）用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌（guǐ）架（jià）上。下軌道采用角鋼與（yǔ）軌（guǐ）架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板（bǎn）均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧（niè）合平（píng）穩，無噪音和卡滯現（xiàn）象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽（xiù）底漆（qī），麵漆要求（qiú）聚氨脂油漆。金（jīn）屬構件機加件表麵需鍍鋅（xīn）或發（fā）黑處理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套線設（shè）有2處檢（jiǎn）修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維（wéi）修等因素決定，頭尾地溝（gōu）應考慮能上下人（rén）並安裝檢修（xiū）用照明。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條，以及便於檢查（chá）其（qí）它機械設備。序號項 目單位參數備注
1輸（shū）送板（bǎn）距地麵高度mm0
2台板寬度（dù）mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻（pín）調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速（sù）機台（tái）1
6工位間距mm6250
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