聊城高壓開關櫃生產線,聊城高壓開關櫃輸送線，聊城,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板（bǎn）製（zhì）作，表麵烤漆；外側封蓋鋼（gāng）製烤漆側封（fēng）板。
雙邊滾（gǔn）筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工（gōng）具掉落（luò）卡阻傳動係統，花紋鐵板表（biǎo）麵噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片（piàn）為參（cān）考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口（kǒu），便於電（氣）動工具取電（氣）以及（jí）與MES係統對接；
每個工位台（tái）設有1台獨立驅（qū）動的（de）電機及傳動係統，產品輸送（sòng）速度12米（mǐ）/分鍾；
電動葫蘆懸（xuán）臂吊
用於吊（diào）裝分體式儀表箱到櫃體上進行安裝。
采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半徑約2.5m，額定承（chéng）重（chóng）500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設（shè）專用掛具；電動葫蘆行走及懸（xuán）臂吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位（wèi）台共用（yòng）1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏可使生（shēng）產線控製更加柔性化，可人為指定把產品（pǐn）輸送到任（rèn）意一個工位；麵板上配（pèi）有緊急停止、呼叫、作業完成等控製點。
觸摸屏尺寸：7寸（cùn）；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產線主輸送通（tōng）道四周設置了安全防（fáng）護欄，防止人員進入穿梭（suō）小車運行區域，確保人員的操作安全。護欄外框架（jià）采用鋼製型材焊接，中間采用線徑3mm鋼絲網（wǎng）片，整體噴塑處理（烤漆配色（sè）以甲方提供（gòng）的照片為參考.）。
護欄與地麵采用膨脹螺（luó）絲固定，高（gāo）度為1.2米。
可移動（dòng）登高車
用於人員登高裝（zhuāng）配（pèi）櫃體（tǐ）高處零件。登高（gāo）車采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四（sì）個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒（hé）掛架，高處設有裝配人員座（zuò）位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工位間的（de）產品轉運（yùn），具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工（gōng）位台之間采用掃描條型碼（mǎ）定位；與工位台之間采（cǎi）用以太網無線通訊；
主（zhǔ）線方向上行走（zǒu）采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載（zǎi）采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極（jí）限位置設有過限保護；急停（tíng）防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端（duān）頭采用玻璃鋼製作成流線形狀，造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼（gāng）製鍍（dù）鋅（xīn）。滾筒間距：120mm，輸送麵（miàn）高度380mm。
控製方式：手（shǒu）持（chí）遙控器控製（zhì）和程（chéng）序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自動軌道車采用（yòng）特製鋁合金軌道作為運動導向；
軌道具有（yǒu）可調高度的支撐座，在地麵（miàn）不平的（de）情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管（guǎn）、線（xiàn）槽、滑觸線、條形碼的安裝支架（jià），支架上方設（shè）有鋼製烤漆蓋板，除了滑（huá）觸線外其餘盡可能不（bú）外露，以保證外觀簡潔（jié）美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確（què）保運行安全。
條形碼安（ān）裝支架\線（xiàn）槽等采用鋼製烤（kǎo）漆板封蓋；
兩列軌道（dào）之間地（dì）麵由（yóu）甲方自行刷地麵（miàn）油漆，無蓋板裝置，便於安（ān）裝（zhuāng）調試及後期維護清（qīng）掃。
28櫃下線轉運車（chē）車
轉運小車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運（yùn）一個櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運車設有機械對（duì）接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位（wèi）台（tái）”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活（huó）省力，具有刹車功（gōng）能，不傷地麵。
承重（chóng）：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室（shì）框架采用方管50×50（mm），圍網（wǎng）采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高（gāo））,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅（hóng）、綠)，以便人員（yuán）識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產（chǎn）品進出門（mén）。
產品進出門的開啟（qǐ）與檢測設備互（hù）鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓（yā）室金（jīn）屬網格具有接地功（gōng）能(接地銅排甲（jiǎ）方（fāng）由提供)。
升（shēng）降工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試（shì）及產（chǎn）品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（mǐ）（長度）；
雙邊滾筒（tǒng）動（dòng）力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚（hòu）度3mm冷軋鋼板製作（zuò），表麵烤漆；外側鋼（gāng）製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅動（dòng）的電機及（jí）傳動係統，產品（pǐn）輸送速度（dù）12米/分鍾（zhōng）；框（kuàng）架由鋼構型材（cái）焊接而成，表麵（miàn）烤漆。
具（jù）有（yǒu）自動升降功能，輸送麵（miàn）高度（dù）升（shēng）降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構，可與“下（xià）線轉運車對接”。
耐壓移載車
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼（gāng）板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻（zǔ）傳動係統，花（huā）紋鐵板表麵噴塑.
工（gōng）位台（tái）設有（yǒu）1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米（mǐ）/分鍾；框架由鋼構型（xíng）材焊接而成，表麵烤漆（qī）。
斷（duàn）路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改造（zào），具有手（shǒu）動升降和行走功能；
軌道（dào）寬（kuān）度可（kě）手動調節，滿足不同櫃寬（kuān）的產品；
機架鋼製焊接，表（biǎo）麵（miàn）烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接（jiē）地刀轉運車
最（zuì）少可存放（fàng）3 個互感器及接地刀組件；
型材焊接，平（píng）板車結（jié）構，表麵烤漆，最大（dà）承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感（gǎn）器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原理，預（yù）設平衡模式，配備一個（gè）產品夾頭，可兼容多種型（xíng）號互感器的（de）裝配（安（ān）裝（zhuāng）方式、重量、外形（xíng）需相近，以便共用（yòng）一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放到機械手的夾爪上（shàng）裝夾（jiá），然後通過機械手把零件送進櫃內（nèi）進行安裝；
機械手配有負載（zǎi）顯示器，可指示負載狀態。安（ān）裝基座與地麵為膨脹螺（luó）栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸（cùn）：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列（liè）控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域（yù）的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過（guò）流（liú）保護（hù）、電源（yuán）相序保護、動力（lì）過載保護及浪湧抑製（zhì）與變頻動（dòng）力的高次（cì）諧（xié）波濾除的抗幹擾措施。
配置齊（qí）全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示（shì）器件。
對於異常危險狀況（kuàng），係統在（zài）穿梭搬送車、及（jí）可操作位（wèi）設置（zhì）了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速切斷（duàn）執行電源，並進入（rù）待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間（jiān）作為人員（yuán）推（tuī）送通道（dào）。
滾筒間距為55mm，離（lí）地高度150mm。
滾筒（tǒng）支撐邊梁采（cǎi）用鋼製C型梁，支撐地腳高度可（kě）調。
線（xiàn）體采用模塊一化設計，可自（zì）由拚（pīn）接，每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於（yú）滾筒下部。
