南京（jīng）高壓開關櫃生產線,南（nán）京高壓（yā）開關櫃輸送（sòng）線，南京,高壓開關櫃流水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長（zhǎng）度（dù））；
雙邊滾筒動力輸送，輸送（sòng）麵高度（dù）約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒（tǒng）間距120mm；
工位台（tái）采用厚度3mm冷軋（zhá）鋼板製作，表麵烤漆；外側（cè）封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵（miàn）鋪設防滑花紋（wén）鐵（tiě）板，防止（zhǐ）零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆（qī）配色（sè）以甲方（fāng）提供的照片為參考（kǎo）.
每個（gè）工位（wèi）台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接（jiē）；
每個工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分（fèn）鍾；
電（diàn）動葫蘆懸臂吊（diào）
用於吊裝分體式儀表箱到櫃體上進行（háng）安（ān）裝（zhuāng）。
采用落地式（shì）一次鋼構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼（gāng）構烤漆。
工作半徑（jìng）約2.5m，額定承重500KG
產品Z方（fāng）向升降采用1台電動葫蘆，設專用掛具；電（diàn）動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手（shǒu）動推動。升降控製方式：手（shǒu）電門。
觸摸屏控製台
相鄰的（de）兩個（gè）工位台共用1台液晶觸摸屏控製；
觸（chù）摸屏可使生產線控製更加柔性化，可人為指定把產品輸送到任意（yì）一個工位；麵板上配有緊急停止（zhǐ）、呼叫（jiào）、作業完成等控製點。
觸摸屏（píng）尺寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生產（chǎn）線主輸送通道四周設置了安全（quán）防護欄，防止人員進入穿梭小車運（yùn）行區域，確保人（rén）員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型材（cái）焊接（jiē），中間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的照片為（wéi）參考（kǎo）.）。
護欄與地麵采用膨脹螺絲（sī）固定（dìng），高度為1.2米。
可移動登（dēng）高車
用於人員登高裝配櫃體高（gāo）處零件（jiàn）。登高車采用（yòng）鋼製型材（cái）焊接（jiē）而成，表麵烤漆處理。
設有四（sì）個腳輪，可人（rén）工推拉移動到工（gōng）作位置。設有刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持（chí）車輛固定在一個位置（zhì）；
登高車（chē）設有零件盒掛架（jià），高處設有裝配人員座（zuò）位。
全自動軌道車（chē）(RGV)
用於（yú）各個工位間的產品轉運，具有自動行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與工位台之間采用以太（tài）網無線通訊；
主線方向上行走采（cǎi）用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位置設有過（guò）限保護（hù）；急停防撞裝置；聲光警示裝（zhuāng）置。
小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀，造型美觀（guān）。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸（shū）送麵高（gāo）度380mm。
控製方式：手持遙控器控製和（hé）程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自（zì）動軌道車采用特製（zhì）鋁合金軌道作為運動導向（xiàng）；
軌道具有可調高度的支撐座，在地麵不平的情況下可保證軌道的水平度；
軌道兩側設有（yǒu）氣管、線槽、滑觸線、條（tiáo）形碼的安裝支架，支架上（shàng）方設有鋼製烤漆蓋板，除了滑觸線外其餘盡可能不外露，以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝置，確保運行安（ān）全。
條（tiáo）形碼安裝支架\線槽等采用（yòng）鋼製烤漆板封蓋；
兩列軌道（dào）之間地麵由甲方自行刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調試及後期維護清掃。
28櫃下線轉運車車
轉運小（xiǎo）車采用平板式結（jié）構，雙邊滾筒無動力輸送，一次可轉運一個櫃體。
滾筒輸送（sòng）麵高度150mm。
轉運車設有機械（xiè）對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內（nèi）的“升降工位台”對接，便於在它們之間轉運產品；
轉運小車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省（shěng）力，具有刹車（chē）功能，不傷地麵（miàn）。
承重：1500kg。
耐壓隔離室（shì）
耐壓室框（kuàng）架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米（mǐ）。
防護網（wǎng）頂部（bù）設（shè）有工作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人員識別;
設有1扇手動開（kāi）啟人員（yuán）進出（chū）門,2扇（shàn）電動開（kāi）啟產品進出門。
產品進出門的開啟（qǐ）與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢（jiǎn）測設備斷電，以保證人（rén）員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方（fāng）由提供)。
升降工位台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試（shì）及（jí）產品下（xià）線的工位台。
參考外形（xíng）尺寸（cùn）:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙（shuāng）邊滾筒（tǒng）動力輸（shū）送，滾筒直（zhí）徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板（bǎn）。
工位台設有1台獨立驅動的（de）電機及傳動係統，產品（pǐn）輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸（shū）送麵高度升（shēng）降範圍150mm-380mm，設（shè）有機械對接機構，可與“下線轉（zhuǎn）運車對（duì）接”。
耐（nài）壓移載車
雙邊滾（gǔn）筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵（miàn）烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
工位麵上鋪設防滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳動係統（tǒng），花紋鐵板表麵（miàn）噴塑.
工位台設有1台獨立驅動的電機及（jí）傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼構型材（cái）焊接而成，表麵烤（kǎo）漆。
斷路器入櫃（guì）升降車
手動（dòng）液壓堆垛叉車改造，具有手動升降和（hé）行走功能；
軌道寬度可（kě）手動調節，滿足（zú）不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大承（chéng）重500kg。
互感器\接地刀轉運（yùn）車
最少可存放3 個（gè）互感器及接地刀組件（jiàn）；
型材焊接（jiē），平板車結構，表（biǎo）麵（miàn）烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不（bú）傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器（qì）。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡（héng）原理，預設平衡模（mó）式，配備一個產品夾（jiá）頭，可兼容多（duō）種（zhǒng）型號互感（gǎn）器（qì）的裝配（安裝方式（shì）、重量、外形需相近，以便（biàn）共用一個產品夾頭（tóu））。
配置專用夾具，人工從轉運車上把零件擺放（fàng）到機（jī）械手的夾爪上裝夾，然後通過機械（xiè）手把（bǎ）零件送進櫃內進（jìn）行安裝；
機械手配有負載顯示器，可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨（péng）脹螺（luó）栓（shuān）固定；主體（tǐ）部分由國標型鋼焊（hàn）接而成。
參考尺寸：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定（dìng）負載125kg。
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電控係統（tǒng）
以西門（mén）子 S7-300係列控製器為（wéi）控製中心，建立 PROFIBUS總線來實現係統與區域的集散控製，配置人機操作界麵執行操作、監控及異常維護指導功能（néng）。
係統配電按功能項分（fèn）區域配（pèi）置隔離保護、回路過流（liú）保護、電源相序保護、動力過載保（bǎo）護及浪（làng）湧抑製與（yǔ）變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施。
配（pèi）置齊全的狀態、位（wèi）置（zhì）檢測傳感器及主令操作與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操作位設置了係統緊急停止，實施危險處理操作，快速切斷執（zhí）行電源，並（bìng）進（jìn）入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線（xiàn）由雙排￠50mm無動力滾筒輸送（sòng），中間作為（wéi）人員（yuán）推（tuī）送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒（tǒng）支撐邊梁采用鋼製C型梁，支（zhī）撐地腳高度可調。
線體采用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準（zhǔn）段設置有（yǒu）一個1分2氣源和220V五口兩位電源接口，以提供測試時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部（bù）。
