紹興高壓開關（guān）櫃生產線,紹興高（gāo）壓開關櫃輸送線，紹興,高壓（yā）開關櫃流（liú）水線-
標準工位台
參考外形尺寸:1.8米（寬）*1.5米（長度）；
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，輸送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼（gāng）製烤漆側（cè）封板。
雙（shuāng）邊滾（gǔn）筒之間的台麵（miàn）鋪設防滑花（huā）紋鐵板，防止零件工具掉落（luò）卡阻傳（chuán）動係統，花紋鐵板表麵（miàn）噴塑，烤漆配色以甲方提供的照片為參（cān）考.
每個工位台設置有一個電源插座（zuò）（220V）和一個（gè）氣源快速接口,一（yī）個（gè）網絡接口，便於（yú）電（氣）動工具取電（氣（qì））以及與MES係（xì）統對（duì）接；
每個工位台（tái）設（shè）有1台獨立驅動的電機及傳動係統，產品輸送速度12米/分鍾；
電動葫蘆懸臂吊
用於吊裝分（fèn）體式儀（yí）表箱到櫃（guì）體上（shàng）進行安裝。
采（cǎi）用落地式一次（cì）鋼（gāng）構立柱懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工（gōng）作半徑約2.5m，額定承重500KG
產品（pǐn）Z方向升降采用1台電（diàn）動葫蘆（lú），設專用掛具；電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降控製（zhì）方式：手電門（mén）。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台（tái）共用1台液晶觸摸屏控製；
觸摸屏（píng）可使（shǐ）生產線控製更（gèng）加柔性（xìng）化，可（kě）人（rén）為指（zhǐ）定把產品輸送（sòng）到任意一個工位；麵板上配有緊（jǐn）急停止、呼叫、作業（yè）完成（chéng）等控製點。
觸（chù）摸（mō）屏尺寸：7寸；品（pǐn）牌：台灣（wān）。
鋼構護欄
在（zài）生（shēng）產線主輸送通道（dào）四周設置了安（ān）全防護欄，防止人員進入穿梭小車運行（háng）區域，確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型材（cái）焊接，中（zhōng）間采用線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色（sè）以甲方提供的照片為參考.）。
護欄（lán）與地麵采用膨脹（zhàng）螺絲固定，高度為（wéi）1.2米。
可移動登高車（chē）
用於人員登高裝配櫃體高處零件。登（dēng）高車（chē）采用鋼製型材焊接而成，表麵烤漆處理。
設有四個腳輪，可人工推拉移動到工作位置。設有刹車（chē）定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車（chē）輛固定在一個位置；
登高車設有零件盒掛架，高（gāo）處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於（yú）各個（gè）工（gōng）位間（jiān）的產品轉運，具有自動（dòng）行走、自動移載功能；
采用滑觸線取電，與工位台之間采用掃描條型碼定位；與（yǔ）工位台之間采用以太網無線通訊；
主線方向上行走采用變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾；橫向移載采用定速輸送產品，速（sù）度12m/分鍾；
保護措施：極（jí）限位置設有過限保（bǎo）護；急停防撞裝（zhuāng）置；聲光警示裝置（zhì）。
小車兩端頭（tóu）采用玻璃（lí）鋼製（zhì）作成流線形狀，造（zào）型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸送麵高度380mm。
控製方式（shì）：手持遙（yáo）控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自（zì）動軌道車采用特製鋁合金軌道作為運動導向（xiàng）；
軌道具有可調高度的（de）支撐座，在地麵不平的情況下可保（bǎo）證軌道的水平度；
軌（guǐ）道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架，支架上方設有鋼製（zhì）烤（kǎo）漆蓋板，除（chú）了滑（huá）觸線外其餘盡可能不外露，以保證（zhèng）外觀簡潔美觀。
軌道兩端設（shè）置有過限防撞（zhuàng）裝置，確保（bǎo）運行安全（quán）。
條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋（gài）；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行（háng）刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝調（diào）試及後期維護清掃。
28櫃下線（xiàn）轉運車車
轉（zhuǎn）運小（xiǎo）車采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸送（sòng），一（yī）次可轉（zhuǎn）運一個（gè）櫃體。
滾筒輸送麵高度150mm。
轉運（yùn）車設有機械對接機（jī）構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接，便（biàn）於在它們之間（jiān）轉運產品；
轉運小（xiǎo）車采用聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆（qiáng）體麵積140平米。
防護網頂部設有工（gōng）作狀態報警指示燈(紅、綠)，以便人（rén）員識別;
設有1扇手動開（kāi）啟人員進出門（mén）,2扇電（diàn）動開啟產（chǎn）品進出門。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機打開時強製檢測設備斷電，以保證人員安全。
耐壓室金（jīn）屬（shǔ）網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供)。
升降工位台
放置在耐（nài）壓室中，作為耐壓測試及產品下線的工位台。
參考外形尺寸:2.5米（寬）*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台設有1台獨立驅（qū）動的電機及傳動係統，產（chǎn）品輸送速度12米/分鍾；框架由（yóu）鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升降功能，輸送麵高（gāo）度升降範圍150mm-380mm，設有機械對接機構（gòu），可與“下線轉運車（chē）對接”。
耐壓移載車
雙（shuāng）邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷（lěng）軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板（bǎn）。
工位麵上鋪設防（fáng）滑花紋鐵板，防止零件工具掉落卡阻傳（chuán）動（dòng）係統，花紋鐵板表麵噴塑.
工位台設有（yǒu）1台獨立驅動的電機及傳動係（xì）統（tǒng），產品輸送速度12米/分鍾；框架由鋼（gāng）構型材焊接而成（chéng），表（biǎo）麵烤漆（qī）。
斷路器入櫃升降車
手動液壓堆垛叉車改造，具（jù）有（yǒu）手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足（zú）不同櫃寬的產品；
機架鋼製焊接，表麵烤漆處理；
最大（dà）承重500kg。
互感器\接（jiē）地刀轉運車
最少可存放3 個互感器及接地（dì）刀（dāo）組件（jiàn）；
型（xíng）材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大（dà）承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配吊裝式互感器。
機（jī）械手為落地式，采用（yòng）的是氣動（dòng）平衡原理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭，可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外（wài）形需相（xiàng）近（jìn），以便（biàn）共用（yòng）一個產品夾頭）。
配（pèi）置專用夾具，人工從轉運車上把零件（jiàn）擺放到機械手的夾爪上裝夾（jiá），然後通過機械手把零件送進櫃內進行安裝；
機械手配有負載（zǎi）顯示器，可指示負（fù）載狀（zhuàng）態。安（ān）裝（zhuāng）基座與地麵為膨脹螺栓固定；主體部分由國標型鋼焊接而成。
參考尺寸：服務半徑（jìng）2500mm，垂直行程（chéng）1200mm，額定負載（zǎi）125kg。
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電控係統
以西門子 S7-300係列控（kòng）製器為控製中心，建立（lì） PROFIBUS總線來實現係統（tǒng）與區域的集散控製，配（pèi）置人機操作界麵執（zhí）行操作、監控及異常維護指導功能。
係統配電按（àn）功能項分區域（yù）配置隔（gé）離保（bǎo）護、回路（lù）過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻（pín）動力的高次諧波濾除的抗幹擾措施（shī）。
配（pèi）置齊全的狀態、位置檢測傳感器及（jí）主令操作與指示器件。
對於異常危（wēi）險狀況，係統在穿梭搬送車、及可操（cāo）作位設置了係統緊急停（tíng）止，實施危險處理操作，快速切斷執行電（diàn）源，並（bìng）進（jìn）入待機狀態。
28櫃並櫃線
並（bìng）櫃（guì）線由雙排￠50mm無動力滾（gǔn）筒輸送，中間作為人員推送通道。
滾筒間距為55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采用鋼製C型梁，支（zhī）撐地腳高度可調。
線體（tǐ）采用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設置有（yǒu）一個1分2氣源和220V五口兩位電源（yuán）接口（kǒu），以提供測試（shì）時工具（jù）的使（shǐ）用。走線槽隱藏於滾筒下部。
