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四川高壓開關櫃生產線(KE28)


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標準工位(wèi)台

參考外形尺寸(cùn):1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力輸送,輸送麵高度約(yuē)380mm,滾筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚(hòu)度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側封板。

雙邊滾筒(tǒng)之間的台麵鋪設防(fáng)滑花紋(wén)鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統(tǒng),花紋鐵板(bǎn)表麵噴(pēn)塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每(měi)個工位台設置有一個電源插座(220V)和(hé)一(yī)個氣源快速接口,一個網絡接口,便於電(氣)動工具取(qǔ)電(氣)以及與MES係統對接;

每個工(gōng)位台設有1台獨立(lì)驅動的電機(jī)及傳動係統,產品輸(shū)送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用於吊裝分體式(shì)儀表箱到櫃體上進行安裝。

采用落地(dì)式一次鋼構立柱懸臂式樣結構,主體采用鋼構(gòu)烤漆。

工作半徑(jìng)約2.5m,額定承重(chóng)500KG

產品Z方向(xiàng)升(shēng)降(jiàng)采用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂(bì)吊旋轉采用手動(dòng)推(tuī)動。升降控製方式:手電門。


觸(chù)摸屏控製台

相鄰的兩個工位台(tái)共用1台液晶觸摸屏控(kòng)製;

觸摸屏可使(shǐ)生產線控(kòng)製更加柔性化,可人(rén)為指定(dìng)把產品輸(shū)送到任意一個工(gōng)位;麵板上配有(yǒu)緊急停止、呼叫、作業完成(chéng)等控製點。

觸摸屏(píng)尺(chǐ)寸(cùn):7寸;品牌:台灣。


鋼構護欄

在生產(chǎn)線主輸送通道四周設置了安全防護欄,防止人員進入穿梭小車運行區域,確保人員的操作安全。護欄外框架采用鋼製型(xíng)材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片,整體噴塑處理(烤漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固(gù)定(dìng),高度為1.2米。


可移(yí)動登高車

用於(yú)人員登(dēng)高(gāo)裝配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位(wèi)裝置,當人員爬(pá)上登高車時,可保持車輛固定在一個位置;

登高車設有零件盒掛架,高處設有裝配(pèi)人員座位。


全自動軌道車(RGV)

用(yòng)於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自動移載功能;

采用滑觸線取電(diàn),與工(gōng)位台之間采用(yòng)掃描條型(xíng)碼定位;與(yǔ)工位台(tái)之間采用以太網無線通訊;

主線(xiàn)方向上行(háng)走采用變(biàn)頻調速,速度範圍0-40m/分鍾;橫向移(yí)載采用定速輸(shū)送產品,速度(dù)12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限保護;急停防撞裝置(zhì);聲(shēng)光警示裝置。

小車兩(liǎng)端頭采用玻璃鋼製作(zuò)成流線形狀,造型(xíng)美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距:120mm,輸送麵高度380mm。

控製方式:手持遙控器控製和程序自動(dòng)兩種。

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鋁合金軌道

全自動軌(guǐ)道(dào)車采用特製(zhì)鋁合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的情況下可(kě)保證軌道的水平度;

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝(zhuāng)支架(jià),支架上方設有(yǒu)鋼(gāng)製烤(kǎo)漆蓋板(bǎn),除了(le)滑觸線外其餘盡可能不外露,以(yǐ)保證外觀簡潔美觀。

軌道兩端設置有過限防撞(zhuàng)裝置,確(què)保運行(háng)安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封蓋;

兩列軌道之間(jiān)地麵由甲方自行刷地麵油漆,無(wú)蓋板裝置,便於安裝調試及後期維(wéi)護清掃。


28櫃下線轉運(yùn)車車

轉運小車采用平板式結構,雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運一個(gè)櫃體(tǐ)。

滾筒輸送麵高度150mm。

轉運車設有機械對接(jiē)機(jī)構,可與“並櫃線”及耐壓室內的(de)“升降工位台(tái)”對接,便於在它們之間轉運產品;

轉運小車采用聚(jù)氨酯腳輪,操作靈(líng)活省力,具(jù)有刹車(chē)功能,不傷地麵。

承(chéng)重:1500kg。


耐壓隔離室

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網(wǎng)采用φ4mm 鋼(gāng)絲網製作,表麵烤橘紅色漆。

占(zhàn)地尺寸(cùn):11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高),隔離牆(qiáng)體(tǐ)麵積140平米。

防護網頂部設有工作狀態報警指示燈(紅、綠),以便(biàn)人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇電動開啟產品進(jìn)出(chū)門。

產品(pǐn)進出門的開啟與檢測設備互鎖,門機打開時強製檢測設備斷電,以保(bǎo)證人員安全。

耐壓室(shì)金屬(shǔ)網(wǎng)格具有接地功能(接地銅排(pái)甲方由提供)。 


升(shēng)降工位台

放置(zhì)在(zài)耐壓室中,作為耐壓測試及產品下線的工位台。

參考(kǎo)外形尺(chǐ)寸:2.5米(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動力(lì)輸送,滾(gǔn)筒直徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆(qī);外側鋼製(zhì)烤漆側封板。

工位(wèi)台設有1台獨立驅動的電機及傳動(dòng)係統,產品輸送速度12米/分鍾;框架由鋼構型材焊接而成,表麵烤漆。

具有自動升降功能(néng),輸(shū)送(sòng)麵高度升降範圍150mm-380mm,設有機械對接機構,可與“下線轉運車對接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位台采(cǎi)用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側(cè)封蓋鋼製烤漆側封板。

工位麵上鋪設防滑花紋鐵板,防止零件工具掉落(luò)卡阻傳動係統,花紋鐵板表(biǎo)麵噴(pēn)塑.

工(gōng)位台設有1台獨立(lì)驅動(dòng)的電機及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構(gòu)型材焊(hàn)接(jiē)而成,表(biǎo)麵烤漆。


斷路器入櫃升降車(chē)

手動液壓堆垛叉(chā)車改造,具(jù)有手動升降(jiàng)和行走功能;

軌道寬度可手動調節,滿(mǎn)足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理(lǐ);

最大承重500kg。


互感器\接(jiē)地刀轉運車

最少可存放3 個互感(gǎn)器及接地刀組(zǔ)件;

型材焊接,平(píng)板車結構,表麵烤(kǎo)漆,最大承(chéng)重(chóng)200kg.

聚氨(ān)酯腳輪,不傷地麵(miàn);

助(zhù)力機械(xiè)手

用於裝配吊裝式互感器。

機械手為落地式,采(cǎi)用的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配(pèi)備一個產(chǎn)品夾頭,可兼容多種型號互感器的裝配(安裝方式、重量、外形需相近,以便共用一個產品夾頭)。

配置專用夾具,人工從轉運車上把零件擺放到機械手的(de)夾爪上裝夾,然後通過機械手把(bǎ)零(líng)件送進櫃內進行安(ān)裝;

機械手配有負載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固定;主(zhǔ)體部分由國標型鋼焊接(jiē)而成。

參考尺(chǐ)寸:服務半徑2500mm,垂直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總線來實現(xiàn)係統與區域的集散控製,配置人機(jī)操作(zuò)界麵執(zhí)行操作、監控及異常維(wéi)護指導功能。

係統配電按功能(néng)項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護、動力過載保護及浪湧抑製與變頻(pín)動力的高次諧波濾除的抗(kàng)幹擾措施。

配置齊全的狀態、位置檢測傳感器及主令操作與指示器件。

對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送車、及可(kě)操作位設置了係統緊急停(tíng)止,實施危險處理操作,快(kuài)速切斷執行電源,並進入(rù)待機狀態。

28櫃並櫃線

並(bìng)櫃線由雙(shuāng)排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員(yuán)推送通道。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地(dì)腳(jiǎo)高度可調。

線體采(cǎi)用模塊一化設計,可自(zì)由拚接(jiē),每個標準段設置有一個1分2氣源和220V五口兩位電(diàn)源(yuán)接口,以提供測(cè)試時工具的使用。走線槽隱藏(cáng)於滾筒下部。


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