宿遷汽車總裝線,宿遷汽車總裝流水（shuǐ）線,宿遷汽車（chē）總裝（zhuāng）生產線（xiàn）
係統組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸送線（xiàn）。
4.1.1 寬板線有效工（gōng）位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術要（yào）求）
4.1.4 輸（shū）送係統（tǒng）所需的鋼（gāng）結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風（fēng）扇、照明、壓縮空氣管線吊掛（guà）的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線（xiàn）出口兩側預留加注設備（汽油加（jiā）注、柴油加注、洗（xǐ）滌液（yè）加注、防凍液加注、轉向助力液加注、製動液加注、製冷劑加（jiā）注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機械手接口，具體位置由甲方提出，甲乙雙（shuāng）方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及（jí）說明：
設備由驅動裝（zhuāng）置、張緊裝置、鏈條、台板（bǎn）、中間軌段、蓋板、電控係統等組（zǔ）成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線（xiàn）采用連續輸送運行方式，鏈輪（lún）采用ZG45，齒麵熱處理HRC40-42，底座（zuò）為型材焊接（jiē）件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱（rè）保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張緊（jǐn）裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動（dòng）軸承、張緊軸，鏈輪、張（zhāng）緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼（gāng））
4.3.3 鏈條：選用單（dān）耳板結構滾子鏈（liàn），節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾（gǔn）輪帶凸緣，用（yòng）於鏈條左右限（xiàn）位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中（zhōng）間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設置檢修蓋板（bǎn），板厚5mm。驅動（dòng）站和張緊站蓋板（bǎn）須加厚。
4.3.5 要求板（bǎn）麵（miàn）有足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰（yāo）。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板（bǎn）折邊結構，以保證其承載。用於（yú）跨度較大，每塊台板中（zhōng）間加（jiā）1套支撐輪（lún）。台板與鏈條之間連接（jiē）用防（fáng）鬆鎖緊螺母。軌架采（cǎi）用槽鋼焊接（jiē）結（jié）構，高度可以（yǐ）進行調整，方便安裝（zhuāng）。上軌道采用輕軌，輕軌（guǐ）材料（liào）50Q並用壓（yā）板固定在軌架上。下軌道采用角鋼（gāng）與軌架焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板均（jun1）應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線運行應平穩（wěn），無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板（bǎn）及護板金屬表麵要（yào）求噴防鏽底漆，麵（miàn）漆（qī）要求聚氨脂油（yóu）漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅（xīn）或（huò）發黑處理（lǐ），其（qí）它（tā）表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚氨脂油漆（qī）。
4.3.11 整套線設有（yǒu）2處檢修地溝。
4.3.12 地（dì）溝深度依據（jù）板式輸送機內部結構、方便維（wéi）修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用（yòng）照明（míng）。在溝內必須考慮便於加油、更換板麵和鏈條，以及便於檢查其它機械設備。序號項 目單位參數（shù）備注
1輸送板（bǎn）距地麵高度mm0
2台（tái）板（bǎn）寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速（sù）
4輸送鏈節距mm250
5電（diàn）機減速機（jī）台1
6工位間距mm6250
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