泰安三輪（lún）車生產線,泰（tài）安三輪車裝配線,泰安三輪車流水線
生產產品：各型三輪車整車（chē）裝配。
2.產品工藝參數及生產場地和相關資料。
3.摩托車（chē）裝配作業（yè）安全規程及行業標準（zhǔn）要求。
4.線體參數：工位長度:三輪車（chē）總裝線（xiàn）3m。
5.流水線線速度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技（jì）術要求：
A：三輪車（chē）總成裝配生產線（1條）
1.設計要求：
1.1.三（sān）輪車總成裝配生產（chǎn）線采（cǎi）用直線型坦克鏈條式（shì）輸送線。
1.2.生產線由傳動裝置、輸送線體、工裝夾具、分體式控製櫃、頂罩（zhào）組成。
1.3.生產線輸送鏈條采（cǎi）用p=100mm節距的三輪車線特製單側彎板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條支耳為δ=5mm的鋼板，鏈條滾輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的（de）鋼板（bǎn）,鏈（liàn）板寬度L=200mm，線體兩邊為封邊處理。（祥見附圖）；
1.4. 線體每工位設有前梁（liáng）支承夾具26組,夾（jiá）具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加（jiā）強處理，要求上麵的寬度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位設有後梁支（zhī）承夾具26組（zǔ）, 夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有每組夾具上方設有（yǒu）二組V型支承,支承要（yào）左右對稱製作,支承采用鋼板加工製造;
1.4.線體支架采用方型（xíng）鋼管製造(40×60×3)，支（zhī）架間距為1000mm，行（háng）架下端設有M16重型（xíng）調整螺杆，其螺母固定（dìng）板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈條上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作，為（wéi）了加強線體的承重能力及線體的（de）直線（xiàn）度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的（de）方管支（zhī）承，下導軌為50*50*5mm的角鐵導軌。
1.6.線體（tǐ）兩側設有封板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋（zhá）板折彎成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側設有40*40角鐵作加強及拉杆作用,為（wéi）了增（zēng）加線體的直線度,要求在線體兩側最上（shàng）方各設有30*40*2mm的方型鋼管,要（yào）求線體鏈（liàn）麵高於兩側10mm;
1.7. 頂罩每工位相（xiàng）對（duì）處設40W單管日光（guāng）燈2組平行排列，並要求每工位設（shè）有（yǒu）一個控製開關(在頂罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方（fāng）設有與傳輸線平行的獨立頂罩一（yī）組,要求其主骨架采用斜拉式支承(具體安裝要求詳（xiáng）見需方車間平麵（miàn）布置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度1500mm，頂罩底標（biāo）高2500mm；
1.8.2.頂（dǐng）罩支撐架橫梁采用方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用δ=1.0mm冷軋板折彎成（chéng）型。
1.8.4..頂罩上部選用1寸氣管，設置封閉式氣管（guǎn）路（lù）一組，要求能滿足4立方米／分鍾的用氣量,每3米設有快換（huàn）接頭出氣口一隻,總進（jìn）氣口的油水分離器(由需方自備)。
1.9.電器控製部分：
1.9.1.生產線控製櫃選用（yòng）電器為溫州正泰（tài）產品,其（qí）控（kòng）製按（àn）鈕采用（yòng）法國施耐德產品。
1.9.2.生產線總共設有急停4組，要求均勻分布；
1.9.2.為了便於三輪車下線,要求在下線端設（shè）有後輪胎頂升裝置,其行程為150 mm左右,結構采用剪刀（dāo）承的方式（shì）,汽缸頂升,設（shè）有自動及手動（dòng）兩種（zhǒng）方式控製;
2.技術參數（shù）條件：
2.1.全線總長：1000 mm/站距×45站（zhàn）距+2500 mm (動力機架及漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線體寬度：640mm，線體有效寬度：540mm。
2.3.線體高度：板鏈距地560mm，頂罩最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運（yùn）轉方式：連續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上海4KW電磁無級調（diào）速並配有相配備（bèi）的專用齒輪減速機，線體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並（bìng）配有（yǒu）電磁無極調速器；
2.4.2.節拍運轉：由時間繼電器控製。
2.5.全（quán）線共（gòng）設：45位站距，每站距長度1000mm，線體型架安1000 mm/站距（jù）進行製作。
