嘉興三輪車生產線,嘉興三（sān）輪車裝配線,嘉興三輪車流（liú）水線
生產產品：各型三（sān）輪（lún）車整車裝（zhuāng）配。
2.產（chǎn）品（pǐn）工藝參數及生產場（chǎng）地和相關資（zī）料。
3.摩托車裝配作業安全規（guī）程及行業標準要求。
4.線體參數：工位長度:三輪車總裝線3m。
5.流水線線速（sù）度：0.5-4米/分。
三. 工程總體技術要求：
A：三輪車總成裝配生產線（1條）
1.設計要求（qiú）：
1.1.三輪車總成裝配生產（chǎn）線采用直線型坦克鏈條式（shì）輸送線。
1.2.生產線由傳動裝置、輸送線體、工裝夾具、分（fèn）體式控製櫃、頂罩組成。
1.3.生產線（xiàn）輸送鏈條采用p=100mm節距的三輪車線特製（zhì）單（dān）側彎（wān）板滾針軸承鏈，要求每1000mm段裝一組導向輪,鏈條（tiáo）支耳為δ=5mm的鋼板，鏈條滾（gǔn）輪直徑為38 mm，鏈鈑為δ=3mm 的鋼（gāng）板,鏈（liàn）板寬度L=200mm，線體兩邊為封邊處理（lǐ）。（祥見附圖（tú））；
1.4. 線體每工位設有前梁支承夾具26組,夾具鏈（liàn）板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，要求上麵的寬度改至40 mm，高度為250 mm;
1.5.線體每工位設（shè）有後梁支承夾具26組（zǔ）, 夾具鏈板采用δ=8mm 的鋼板並加強處理，並設有（yǒu）每組夾具（jù）上方設有二組V型支承,支承要左右對稱製作,支承采用鋼（gāng）板加工製造;
1.4.線體支架采用方型鋼管製造(40×60×3)，支架間距為（wéi）1000mm，行架下端（duān）設有M16重型調整螺杆，其螺母固定板為δ=5mm 的鋼板。
1.5.線體鏈條（tiáo）上導軌采用 (40×63×5)的角鐵製作（zuò），為了加強線體的承重能力及線體的直線度，在上軌導下方設有40*40*1.75mm的方管支（zhī）承（chéng），下導軌為50*50*5mm的角鐵導軌。
1.6.線體兩側設有封板一組,要求材料為δ=1.5mm冷軋板折彎成型,並設有兩組拉手(便於扣拉板用),在封板下側設有40*40角鐵作加強及拉杆作用,為了增加（jiā）線體的直線度,要求在線體兩側最上（shàng）方（fāng）各設有30*40*2mm的方型鋼管,要求線體鏈麵（miàn）高於兩側（cè）10mm;
1.7. 頂罩每工位相對處設40W單管日（rì）光燈2組平行排列，並要求每工位設有一個（gè）控製開關(在頂（dǐng）罩上方)，間距安2400 mm排列。
1.8總裝線正方設有與傳輸線平行的獨（dú）立頂罩一組,要求其主骨架采用斜拉式支承(具體安裝（zhuāng）要求詳見（jiàn）需方車間平麵布置圖)。
1.8.1.頂罩總長50000，寬度（dù）1500mm，頂罩（zhào）底標高（gāo）2500mm；
1.8.2.頂罩支撐架橫梁采（cǎi）用方管 (40×60×2mm) 製造。
1.8.3.頂罩外框護板采用δ=1.0mm冷軋板折彎成型。
1.8.4..頂罩上部（bù）選用1寸氣管，設置封閉式氣管路一組，要求（qiú）能滿足4立（lì）方（fāng）米／分鍾的用氣量,每3米設有快換接頭（tóu）出氣口一隻,總進氣口的油水分離器(由需方自備)。
1.9.電（diàn）器控製部分：
1.9.1.生產線控製（zhì）櫃選用電器為溫州正泰產品,其（qí）控製按鈕采用（yòng）法國施耐德產品。
1.9.2.生產線總共設有急停（tíng）4組，要求均勻分布；
1.9.2.為了便於三輪車下線,要求在下線端設有後輪胎（tāi）頂升裝置,其行程為150 mm左右,結（jié）構采用（yòng）剪刀承的方式,汽（qì）缸頂升,設有自動及手動（dòng）兩種方式控（kòng）製;
2.技術（shù）參數條件：
2.1.全線總（zǒng）長：1000 mm/站距×45站距+2500 mm (動力（lì）機架及漲緊裝置)+2500 mm(下坡台) =50000mm；
2.2.線（xiàn）體寬度（dù）：640mm，線體有（yǒu）效寬度：540mm。
2.3.線體（tǐ）高（gāo）度：板鏈距（jù）地560mm，頂罩最低點距地高度2500mm。
2.4.線體運轉方式（shì）：連續/節拍(時間可調0-10 min)。
2.4.1.傳送方式：上海4KW電磁無級調速並（bìng）配有相配備的專用齒輪減速機，線體運行速度範圍為0.3-4m/min可調,並配有（yǒu）電磁無極調速器；
2.4.2.節拍運（yùn）轉：由時間繼電器控製。
2.5.全線共設：45位站距（jù），每（měi）站距長度1000mm，線體型架安1000 mm/站距進行製作。
