金華新（xīn）能（néng）源汽車生產（chǎn）線,金華新能（néng）源汽車裝配線,金華新能源（yuán）汽車流水（shuǐ）線-金華91视频在线設備製造

金華新能源汽車生（shēng）產線，金華新能源汽（qì）車（chē）裝配線，金（jīn）華新能源汽車（chē）流水線

本方案是我公司（sī）根據貴公司的技術要求，遵循下列原則設（shè）計。

產品名稱：電動（dòng）汽車（承載車、微型車）;

設計產能：單班年產量10000 輛（286天/年）;

貴公司提供的技術參數及生產線平麵布（bù）置（zhì）圖;

工程內容

底盤及一次內飾（shì）裝配生產線一：（總長度約：81.2m）1條；

二（èr）次內飾總裝裝配（pèi）生產線一：（總（zǒng）長度約：32m）1條；

底盤及一次（cì）內飾裝配生產線二：（總長度約：116m）1條；

二次內飾總裝裝配（pèi）生產線二：（總長度約：53m）1條；

技術參數（shù）

1、底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

1.1底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼（gāng）結構件，采用組合裝配形式（shì），主要由XT-100懸掛輸送線（xiàn）體、驅動漲緊機構（gòu）、工裝小車吊具、車身上線升降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小車、頂蓬吊架結構、電氣控製係統等組（zǔ）成；線體運（yùn）行方式為輸送鏈（liàn）條拖動工裝小車吊具（jù）做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩種（zhǒng）任意選擇。

1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤（pán）及一次內飾的裝配，輸送工裝（zhuāng）小車（chē）吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中（zhōng）要求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為（wéi）φ68x5mm無縫鋼（gāng）管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂（bì）的開合，全線共配置14台小車吊具，承載（zǎi）車身總重（chóng）量約為1000Kg。

1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲（zhǎng）緊機構)。

1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高（gāo）度（dù）根據工藝（yì）要求設定，高工（gōng）位的工藝高度為（wéi）1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。

1.5全線共設14台小（xiǎo）車吊具，其（qí）中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。

1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象（xiàng），鏈條滾輪內裝滾動（dòng）軸承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。

1.7全線設驅（qū）動機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機；電機匹配合理（lǐ），保證裝配線24小時連續運（yùn）行，電機溫升在標準範圍內。

1.8電機通過減速機減速後小車吊具達到正常運（yùn）行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電（diàn）機在（zài）額定轉（zhuǎn）速和（hé）額定功率下工作；裝配（pèi）線配線（xiàn）體變頻調速器一套，變頻調（diào）速器采（cǎi）用日本三菱品牌；通過變頻調速器對電機進行（háng）微調（diào），使線體（tǐ）速度在（zài）V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經（jīng）甲方（fāng）確認後方可使用。

1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。

1.10驅動漲緊機架采（cǎi）用型（xíng）鋼焊接而成，骨架要有足夠的強度和剛度（dù）。

1.11線體安裝支架：立（lì）柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫（héng）梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立（lì）柱安裝間（jiān）距5400mm。

1.12每（měi）裝配工位配置：40W雙管格柵（shān）燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管（guǎn）配雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌型（xíng）材配2隻四輪小車掛鉤，220V/380V插座1套。

1.13車身上線處設（shè）置一台氣動式升降平台（tái），根據生產工藝的需要，升降平台為地坑（kēng）式安裝，甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好（hǎo）線體的地（dì）抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用（yòng）3mm厚的花紋鋼板封（fēng）邊（biān），花（huā）紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架（jià），以增加封板承受力：花紋鋼板（bǎn）封板采用（yòng）活動蓋板，以便將來清潔及維修使用。

1.14在車身上下（xià）線處，各（gè）設置一套（tào）氣動式升降機構，用於（yú）工裝小車吊具的打開（kāi）和（hé）閉合。

1.15在車身下線處（chù）（板鏈線上線端左右兩側）設置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配。

1.16裝配線運行平穩，無明顯（xiǎn）爬行現象出現：鏈條與鏈（liàn）輪齒合平穩，無噪音（yīn）和卡滯現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標準範圍內：減（jiǎn）速機和軸承無（wú）異常溫升。

1.17電氣控製技術要求：裝配線電（diàn）氣控製係統設計應滿足（zú）工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性（xìng）。其具體要求如下：

1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設（shè）按鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急（jí）停、求援兩（liǎng）個按鈕。

1.18.2電機要求有過載保護。

1.18.3為方便調試（shì）和維修，電機在空載時應能短時反轉（zhuǎn）。

1.18.4急停按鈕與（yǔ）電（diàn）機聯鎖，故（gù）障排除（chú）後（hòu）按解除按鈕方可啟動。

1.18.5裝配線在開始運行之前，均應（yīng）發聲光信號提（tí）示（shì），並延時10秒鍾後啟動。

1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流水（shuǐ）線末端未吊起，線體自動停止運行。

1.18.7線體（tǐ）正常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速度可調時間。

1.18.8電氣元采用歐姆龍光（guāng）電開關、正泰（tài）交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷（duàn）路（lù）器、電源開關、指示燈、啟動按鈕采（cǎi）用溫州正泰產品。