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廊坊新能源汽車生產線(xiàn)底盤及一次內飾裝配生產線技術要求

發布時間: 作者:廊坊91视频在线(bó)


廊坊新能源汽車生產線底盤及一次內飾裝配生產線技術要求:


底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件,采用組合裝配形式,主要由XT-100懸掛輸送線(xiàn)體、驅動漲緊機構、工(gōng)裝小車吊(diào)具、車身上線升降機、工裝小(xiǎo)車開合氣動機(jī)構、無動力軌道升降小車、頂蓬(péng)吊架結(jié)構、電氣控製係統等(děng)組成;線體運行方式為輸送(sòng)鏈條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行(0-999秒可調)兩種任意選(xuǎn)擇。


1.2該裝配線主要是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配,輸送工(gōng)裝小車吊(diào)具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管(guǎn)焊接而成,在承載過程(chéng)中要求保證不發生明顯變形;小車吊臂橫梁為(wéi)φ68x5mm無縫鋼管製作,兩端部配UCP209軸承實現吊臂的開合,全(quán)線共配置(zhì)14台(tái)小車吊具,承載車(chē)身總重量約為1000Kg。


1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。


1.4線體單邊外形總寬度為5000mm,總寬度為12000mm,線體高度根據工藝要求設定,高工位的工藝高度(dù)為1550—1600mm,低(dī)工位的工藝高度(dù)為450—500mm。


1.5全線共(gòng)設14台小車吊具(jù),其中有效工位(wèi)約8個,小(xiǎo)車吊具間(jiān)距為5400mm。


1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈,為減少摩擦係(xì)數和防止爬行現象,鏈(liàn)條滾輪內(nèi)裝滾動軸承;鏈條按照GB8350-87標準製造,軸承壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。


1.7全線設驅(qū)動機構一套,2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機;電(diàn)機(jī)匹配合理,保證裝配線24小時連續運行,電機溫升在標準範圍內。


1.8電機通過(guò)減速(sù)機減速後(hòu)小車吊(diào)具達到正(zhèng)常運行速度為1m/min.再此運行速度下,保證(zhèng)電機在額定(dìng)轉速和額定功(gōng)率下工作;裝配線配線體變頻調速器一套,變頻調速(sù)器采用日本三菱品牌(pái);通過(guò)變頻調速器(qì)對電機進行微調,使線(xiàn)體速度在V=0.4-1.6m/min可調(常用1m/min),選擇的電機功率為2.2KW要經甲(jiǎ)方確(què)認後方可使用。


1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸,梯形螺紋(wén)的絲(sī)杆漲緊,漲緊裝置0-150mm可調。


1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成,骨架要有足夠的強度(dù)和剛度。


1.11線體安裝支架:立柱為120*120*3mm方管焊接(jiē)而成,橫梁為16#國標工字鋼,附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接;立柱安裝間距(jù)5400mm。


1.12每裝配工位配置:40W雙管格(gé)柵燈2盞,工業搖頭風扇1台,1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速(sù)插1隻,鋁(lǚ)合金滑軌型材配2隻四輪(lún)小車掛鉤,220V/380V插座1套。


1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台,根據(jù)生產工藝的需要,升降平台為地坑式安裝,甲方應按乙方提供的地抗圖紙預先做好線體的地抗基礎;線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊,花紋鋼板下麵采用30*40*1.75mm方管作支撐架,以增加封板承受力:花紋鋼板封板(bǎn)采(cǎi)用活(huó)動蓋板,以(yǐ)便將來清潔及維修使用。


1.14在車身上(shàng)下線處,各設置一套氣動式升降機(jī)構,用於工裝小車吊具的打開和閉合。


1.15在車身下線處(板鏈線上線端左右兩側)設(shè)置2台升降機,將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到(dào)板鏈線上進行二次(cì)內飾裝配。


1.16裝配(pèi)線運行平穩,無明顯爬行現象出現:鏈條與鏈輪齒合(hé)平穩,無噪音和卡滯現象:電機電流在額定範(fàn)圍內,電機溫升在標(biāo)準範圍內(nèi):減速機和軸承無異常溫升。


1.17電氣控(kòng)製技術要求:裝配線電氣控製係(xì)統設計應(yīng)滿足工藝(yì)要求,並充(chōng)分考慮係統(tǒng)的可(kě)靠、安全及管理的方便性。其具體要求如(rú)下:

1.18.1總控製台設在驅動端,全(quán)線共設按鈕盒5個(gè)均分排列,按鈕盒設急停、求援兩個按鈕。


1.18.2電機要求有過載保護。


1.18.3為方便調試和維修,電機在空載(zǎi)時應能短時反(fǎn)轉。


1.18.4急(jí)停按鈕與電機聯鎖,故障排除(chú)後按(àn)解除按鈕方可啟動。


1.18.5裝配線在(zài)開始運行之前,均應發聲光(guāng)信號提示,並延時10秒鍾後啟動。


1.18.6在車身下(xià)線端設有光電(diàn)控製(zhì)開關,車(chē)身到流水線(xiàn)末端未吊起,線體自動停止運(yùn)行。


1.18.7線體正常運行速度1m/min,通過變頻器微(wēi)調電(diàn)機,實現0.4-1.6m/min調節,設有(yǒu)加速度和減速度可(kě)調時間。


1.18.8電氣元(yuán)采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變(biàn)頻調速器(qì),斷路(lù)器、電源開關、指示(shì)燈、啟動按(àn)鈕采用溫州正(zhèng)泰產(chǎn)品。


1.18.9所(suǒ)有電控製櫃的設計、製(zhì)作及安裝應均符合國家電氣技術的(de)安(ān)全標準。


1.19鋼結構件表(biǎo)麵(miàn)烤漆:線體、電控櫃顏色為冰灰色(GY09),板鏈(liàn)顏色為深黃(huáng)色(Y08)。




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