南昌高壓開關櫃生產線,南昌高壓開關櫃輸送（sòng）線，南昌,高壓開關櫃（guì）流水線-
標準（zhǔn）工位台（tái）
參考外形尺寸:1.8米（mǐ）（寬）*1.5米（長度）；
雙邊（biān）滾（gǔn）筒動力輸送，輸（shū）送麵高度約380mm，滾筒直徑D76mm，滾（gǔn）筒間距120mm；
工（gōng）位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表（biǎo）麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封板。
雙邊滾筒之間的台麵鋪設防滑花紋鐵板（bǎn），防止零件工具掉落卡阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴塑，烤漆配（pèi）色以甲方提供的照片為（wéi）參考.
每個工位台設置有一個電源插座（220V）和一個氣源快速接口,一個網絡接口，便於電（氣）動工具取電（氣）以及與MES係統對接；
每個工位（wèi）台設有1台獨立驅動的電機及傳動係（xì）統，產品輸送速度12米/分鍾；
電（diàn）動（dòng）葫蘆（lú）懸臂吊
用於吊裝分體式（shì）儀表箱到櫃體上（shàng）進（jìn）行安裝。
采用落地式一次鋼構立（lì）柱（zhù）懸臂式樣結構，主體采用鋼構烤漆。
工作半（bàn）徑約2.5m，額定承重（chóng）500KG
產品Z方向升降采用1台電動葫蘆，設專（zhuān）用掛具；電動葫蘆行（háng）走（zǒu）及懸（xuán）臂吊旋轉采用手動推動。升降控製方式：手電門。
觸摸屏控製台
相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏（píng）控製；
觸摸屏可（kě）使生產線控製更加柔性化，可（kě）人為（wéi）指定把產品輸送到任意一個工位；麵板上配有緊急停止（zhǐ）、呼叫、作業（yè）完成等控製點。
觸摸屏尺（chǐ）寸：7寸；品牌：台灣。
鋼構護欄
在生（shēng）產線主輸送通道四周設置了安全防護欄，防止人員進入穿梭（suō）小車運行區域，確保人員（yuán）的操作安全。護欄外框架采（cǎi）用鋼製型材焊接（jiē），中間采用（yòng）線徑3mm鋼絲網片，整體噴塑處理（烤漆配色以甲方提供的照片為參考.）。
護欄（lán）與地麵采用膨（péng）脹螺絲固定，高度為1.2米。
可移動（dòng）登高車
用於人員登（dēng）高裝配（pèi）櫃體高處零件（jiàn）。登高車采用鋼製型材焊（hàn）接而成，表麵烤漆處理。
設有（yǒu）四個腳輪，可人工推拉移動到（dào）工作位置（zhì）。設有（yǒu）刹車定位裝置，當人員爬上登高車時，可保持車輛固定在一個位置；
登高車設有零（líng）件盒掛架，高處設有裝配人員座位。
全自動軌道車(RGV)
用於各個工（gōng）位（wèi）間的產品轉（zhuǎn）運，具有自動（dòng）行走、自動移載功能；
采（cǎi）用滑觸線取電（diàn），與工位台之間采用掃描條型碼定位；與（yǔ）工位台之間采用以太網無（wú）線（xiàn）通訊；
主線方向上行走采用（yòng）變頻調速，速度範圍0-40m/分鍾（zhōng）；橫向移載采用定速輸送（sòng）產品，速度12m/分鍾；
保護措施：極限位（wèi）置設有（yǒu）過限保護；急停防撞裝置；聲光警示裝置。
小車兩端頭采用（yòng）玻璃鋼製作成流線形（xíng）狀（zhuàng），造型美觀。
輸送滾筒：雙排,D76鋼製鍍鋅。滾筒間距：120mm，輸（shū）送麵高度380mm。
控製方式（shì）：手持遙控器控製和程序自動兩種。
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鋁合金軌道
全自（zì）動軌道車采用特製鋁合（hé）金軌道作為運動導向；
軌道具有可調高度的支撐座，在地麵不平（píng）的情況下可保（bǎo）證軌道的水平度；
軌道兩側設有氣管、線（xiàn）槽、滑觸線、條形碼（mǎ）的安裝支架，支架上方設有鋼製烤漆（qī）蓋（gài）板，除了滑觸線外其餘盡可能不外（wài）露，以保證外觀簡潔美觀。
軌道兩端設置有過限防撞裝（zhuāng）置，確保運行安全（quán）。
條形碼安裝支架\線（xiàn）槽（cáo）等采用鋼製（zhì）烤漆板封蓋；
兩列軌道之間地麵由甲方（fāng）自行（háng）刷地麵油漆，無蓋板裝置，便於安裝（zhuāng）調試及後期維護清掃。
28櫃（guì）下線轉運車車
轉運小車（chē）采用平板式結構，雙邊滾筒無動力輸（shū）送，一次可轉運一個（gè）櫃體。
滾筒輸（shū）送麵高度150mm。
轉運車設有機械對接機構，可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接，便於在它們（men）之（zhī）間轉運（yùn）產品（pǐn）；
轉運（yùn）小車采用（yòng）聚氨酯腳輪，操作靈活省力，具（jù）有刹車功能，不傷地麵。
承重：1500kg。
耐壓隔離室
耐（nài）壓室框架采用方管50×50（mm），圍網采用φ4mm 鋼絲網製作，表麵烤橘紅色漆。
占地尺寸：11.1m（長）*7.3m（寬）*3mm（高）,隔離牆體麵積140平米。
防護網頂部設有工（gōng）作狀態（tài）報警指示燈(紅、綠（lǜ）)，以便人員（yuán）識別;
設有1扇手動開啟人員進出門,2扇（shàn）電動開啟產品進出門（mén）。
產品進出門的開啟與檢測設備互鎖，門機（jī）打開時強製檢測設備斷電，以保證（zhèng）人員安全。
耐壓室金屬網格具有接地功能(接地銅排甲方由提供（gòng）)。
升降工位（wèi）台
放置在耐壓室中，作為耐壓測試及（jí）產品下線（xiàn）的工位台。
參考外（wài）形尺寸:2.5米（寬（kuān））*1.5米（長度）；
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直徑D76mm，滾筒間（jiān）距120mm；
工位台采用厚（hòu）度3mm冷軋（zhá）鋼板製作，表麵烤漆；外側鋼製烤漆側封板。
工位台（tái）設有1台獨（dú）立（lì）驅動的電機及傳動係統，產品輸送（sòng）速度12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
具有自動升（shēng）降功能，輸送麵高（gāo）度升降範圍150mm-380mm，設有機械（xiè）對接（jiē）機（jī）構，可與“下線轉運車對（duì）接”。
耐壓移載車
雙邊滾筒動力輸送，滾筒直（zhí）徑D76mm，滾筒間距120mm；
工位台采用厚度3mm冷軋鋼板製作，表麵烤漆；外側封蓋鋼製烤漆側封（fēng）板。
工位麵上（shàng）鋪（pù）設防滑花（huā）紋鐵板，防止零件工（gōng）具掉落卡（kǎ）阻傳動係統，花紋鐵板表麵噴（pēn）塑.
工位台設有1台獨立驅動的（de）電機及（jí）傳動（dòng）係（xì）統，產品（pǐn）輸送速度（dù）12米/分鍾；框架由鋼構型材焊接而成，表麵烤漆。
斷（duàn）路器入（rù）櫃升降車
手動液（yè）壓堆垛叉車（chē）改造，具有手動升降和行走功能；
軌道寬度可手動調節，滿足不同櫃寬的產品；
機架鋼製（zhì）焊（hàn）接（jiē），表麵烤漆處理；
最大承重500kg。
互感器\接地刀轉運車（chē）
最少可存放3 個互感器及接地（dì）刀組件；
型材焊接，平板車結構，表麵烤漆，最大承重200kg.
聚氨酯腳輪，不傷地麵；
助力機械手
用於裝配（pèi）吊裝式互感器。
機械手為落地式，采用的是氣動平衡原（yuán）理，預設平衡模式，配備一個產品夾頭（tóu），可兼容多種型號互感器的裝配（安裝方式、重量、外形需相近，以便共用一個產品夾頭）。
配置專用夾具，人（rén）工從轉（zhuǎn）運車上把（bǎ）零件擺放到機械手（shǒu）的夾爪上裝（zhuāng）夾，然後通（tōng）過機械手把零件（jiàn）送進（jìn）櫃內進行（háng）安裝；
機械手配（pèi）有（yǒu）負載顯示器，可（kě）指示負載狀態。安裝（zhuāng）基座與地麵為膨脹（zhàng）螺栓固定；主體部（bù）分由（yóu）國（guó）標（biāo）型鋼焊接而成。
參考（kǎo）尺寸（cùn）：服務半徑2500mm，垂直行程1200mm，額定負載125kg。
7
電控係統
以西門子 S7-300係列控製器為控製中心，建立 PROFIBUS總線（xiàn）來實現係統與區域的（de）集散控製，配置（zhì）人機操作界麵執行操作、監（jiān）控（kòng）及異常維護指導功能。
係統配電按功能項分區域配置隔離保護、回路過流保護、電源相序保護（hù）、動力過載保（bǎo）護及浪湧抑製與變頻動力的高次諧波濾除的抗幹擾（rǎo）措施。
配置齊全的狀態、位置檢測（cè）傳感器及主令操作（zuò）與指示器件。
對於異常危險狀況，係統在穿梭搬送車、及可（kě）操作位設置了（le）係（xì）統緊（jǐn）急停止，實施危險處理操作，快速切斷執行電源（yuán），並進入待機狀態。
28櫃並櫃線
並櫃線由雙排￠50mm無動力滾筒輸送，中間作為人員推送通道。
滾筒間距為（wéi）55mm，離地高度150mm。
滾筒支撐邊（biān）梁采用鋼製C型梁，支撐地腳高度可（kě）調（diào）。
線體采用模塊一化設計，可自由拚接，每個標準段設置有一個1分2氣源（yuán）和220V五口兩（liǎng）位電源接口，以（yǐ）提供測試時工具的使用。走線槽隱藏（cáng）於滾筒下部。
