1，底（dǐ）盤輸送係統工藝說明
底盤線的主（zhǔ）要功能是內飾裝配（pèi）完成後的車身在底盤線進行相應工序的裝配，並最後送到（dào）最終裝配線上。主要組成部分：輸送部分（fèn）/裝配部分/轉運部分（fèn）/維修部分。
底盤裝配線輸送（sòng）采用摩擦線（xiàn）輸送係統，係統包括：包（bāo）括內飾下線、底盤（pán）下線兩台（tái）升降機、底（dǐ）盤一線、二線和空吊具返回線（xiàn）。
2，基本技術參（cān）數：
序號 | 項 目（mù） | 參 數 |
1 | 用途 | 車身底盤裝配 |
2 | 車身重量 | 最大上（shàng）線質量2.0t, 最大（dà）下線（xiàn）質量2.8t |
3 | 輸送（sòng）機型 | FDS，摩（mó）擦線 |
4 | 節拍要求 | 生產節拍（pāi）12JPH，轉接（jiē）節拍：15JPH |
5 | 吊具數量 (L形吊具、定位支撐可調) | 52個，其中裝配工位數為25個（gè） |
6 | 運行速度 | 工藝速度0.6～1.9m/min,輸送速度24m/min |
7 | 工位間距 | 7500mm |
8 | 工藝段工位數量 | 25 |
9 | 底盤一線工位高（gāo）度（裙邊離地麵高度） | 1-2工位裙邊高度1750mm 4-9工位裙邊高（gāo）度1950mm 11-13工位裙邊高度1750mm 3、10工位為轉接工位 |
10 | 底盤二線工位高（gāo）度（裙邊離地麵高度） | 14-19工位裙邊高度350mm 21-25工位裙邊高度800mm 20工位為轉接工位 |
11 | 兩底盤裝配段間緩衝能力約 | 15min |
12 | 與（yǔ）內飾線及總裝（zhuāng）線間緩衝（chōng）能力 | 20min |
13 | 護網底標高不小於4.2m |
青島新能源汽（qì）車底盤輸送線
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