威海汽車總裝（zhuāng）線,威海汽車總裝（zhuāng）流水線,威海汽車總裝生產線
係統（tǒng）組成
4.1.1 采用地麵寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效工位：24+1個；工（gōng）位間（jiān）距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼（gāng）結構由乙（yǐ）方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側（cè）用於風扇、照明、壓縮空（kōng）氣管線吊掛的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線出（chū）口兩側預留加注設備（bèi）（汽油加注、柴油加注、洗滌液加注、防凍液加注、轉向（xiàng）助力液加注、製動液加注、製冷劑加注機（jī））接口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅（前排）機（jī）械手（shǒu）接口，具體（tǐ）位置由甲方提出，甲乙雙方商定。
4.2 技術要求
板鏈（liàn）技術參數：
4.3 設備（bèi）組成及（jí）說明：
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈（liàn）條、台板、中間軌段、蓋板、電（diàn）控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工（gōng）藝線采用連續輸送運行（háng）方式，鏈輪采用ZG45，齒麵（miàn）熱（rè）處理HRC40-42，底座為型材焊接件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置：采用重錘張（zhāng）緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸，鏈輪、張緊絲杠和支（zhī）架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件（jiàn）材料為45#鋼）
4.3.3 鏈條：選用（yòng）單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚（hòu）度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處（chù）理。滾輪（lún）帶凸緣，用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機（jī）兩（liǎng）側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀，輸送機設（shè）置檢修蓋板，板厚5mm。驅動站和張緊站蓋板須加厚。
4.3.5 要求板麵有（yǒu）足夠的剛性，板麵平整，不允許扭曲、高低不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構，以保證其承載。用於跨度（dù）較大，每塊台板中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺（luó）母。軌架采用槽鋼焊接結構（gòu），高度可以進行調整，方便安裝（zhuāng）。上軌道（dào）采（cǎi）用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌架上。下軌道采用角鋼與軌架（jià）焊接而成，以（yǐ）便安（ān）裝。
4.3.7 所有寬板均應進行去應力處理（lǐ）。
4.3.8 裝（zhuāng）配線運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩，無噪音和卡滯（zhì）現象（xiàng）。
4.3.10 寬板及（jí）護板金屬表麵要求（qiú）噴防（fáng）鏽底漆，麵漆要求聚氨（ān）脂油漆。金屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要（yào）求聚氨脂油漆（qī）。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必須考慮（lǜ）便於加油、更換板麵和鏈條，以（yǐ）及便於檢（jiǎn）查其它機械設備。序號項（xiàng） 目單位參數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板（bǎn）寬度mm3000
3運行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸（shū）送鏈節距mm250
5電機減速（sù）機台1
6工位間距（jù）mm6250
重點服務區域（yù）： 北京 天津 重慶（qìng） 上海 合肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長沙 南京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚州 泰（tài）州（zhōu） 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗（zǎo）莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安 威海 日照 臨（lín）沂（yí） 德州 聊城 濱州 菏澤 四川 成都 浙江 杭州 寧（níng）波 溫州 嘉興 湖（hú）州 紹興 金華 太原 沈（shěn）陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安
