無錫汽車總裝(zhuāng)線,無錫(xī)汽車總裝流水線,無錫汽車總裝生產線
係統組成
4.1.1 采用地麵寬(kuān)平板輸(shū)送線。
4.1.1 寬板線有效工位:24+1個;工位間距:6250 mm。
4.1.2 板寬:3000 mm。
4.1.3 輸送係統的電控係統。(見電氣技術要求)
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由(yóu)乙方設計(jì)確定(dìng)。
4.1.5 工藝線兩側用於(yú)風扇、照明、壓縮空氣管線吊掛的鋼結構(gòu)由乙方設計確定。
4.1.6 輸送線出口兩側預留加注設備(汽油加注、柴油加注、洗(xǐ)滌液加注、防凍液加注、轉向助力液加(jiā)注、製動液加注、製冷劑加注機)接(jiē)口7處。
4.1.7 輸送線兩側各預留座椅(前排)機(jī)械手接口,具體位置由甲方提出,甲乙雙(shuāng)方商定。
4.2 技術要求
板鏈技術參數(shù):
4.3 設備組成及說明(míng):
設備由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電控係統等組成。
4.3.1 驅動裝置(zhì):工藝線采用連續輸送運行方式,鏈(liàn)輪采用ZG45,齒麵熱處理HRC40-42,底座為型(xíng)材(cái)焊接件,采用標準套(tào)筒滾子鏈,保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊裝置(zhì):采用重錘張緊裝置,同軸雙鏈輪結構(gòu)。(由滑動軸承(chéng)、張緊軸,鏈輪、張緊絲杠和支架等總(zǒng)成。軸、鏈輪、絲杠等部(bù)件材料(liào)為45#鋼)
4.3.3 鏈條:選用單耳板結(jié)構滾子鏈,節距250mm,鏈板(bǎn)厚度8mm。軸調(diào)質處(chù)理,滾輪表麵淬火處理。滾輪帶凸緣,用於鏈條左右限位。
4.3.4 輸送機兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整、美觀,輸送機設置檢修蓋板,板厚5mm。驅動站和張緊(jǐn)站(zhàn)蓋板須加厚(hòu)。
4.3.5 要求板麵有(yǒu)足夠的剛性,板麵平(píng)整,不允許扭曲、高低不(bú)平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑花紋板折邊結構(gòu),以保(bǎo)證其承載(zǎi)。用於跨度較(jiào)大,每塊台板中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺母。軌架采用槽鋼焊接結構,高度可以進行調整,方便安裝(zhuāng)。上軌道(dào)采用輕軌,輕(qīng)軌材料50Q並用壓板固定在軌(guǐ)架上。下軌道采用角鋼(gāng)與軌架焊接而(ér)成,以便安裝。
4.3.7 所有寬板均應(yīng)進行去應力處(chù)理。
4.3.8 裝配(pèi)線運行應平穩,無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩,無噪(zào)音和卡(kǎ)滯現(xiàn)象。
4.3.10 寬(kuān)板及護(hù)板金屬表麵要求噴防鏽底漆,麵漆要求聚(jù)氨脂(zhī)油漆。金(jīn)屬構件機加件表麵需鍍鋅或發黑處理,其它表麵要求噴防鏽底漆,麵漆要(yào)求聚氨脂油漆。
4.3.11 整套線設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定,頭尾(wěi)地溝應考慮能上下人並安裝檢修用照明。在溝內必(bì)須考慮便於加油、更換板麵和鏈條,以及便於檢查(chá)其(qí)它機械設備。序號項 目(mù)單位(wèi)參數備注
1輸送板距地麵高度mm0
2台板寬度mm3000
3運行速度(dù)m/min1.5~6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機(jī)減速機(jī)台1
6工位間距mm6250
重點服務區域: 北京(jīng) 天津(jīn) 重慶 上海 合(hé)肥 蕪湖 石家莊 保定 廊坊 長沙 南(nán)京 無錫 徐州 常州 蘇州 南通 鹽城 揚(yáng)州 泰州 宿遷 山東 濟南 青島 淄博 棗莊 東營 煙台 濰坊 濟寧 泰安(ān) 威海 日照 臨沂 德(dé)州 聊城 濱州(zhōu) 菏澤 四(sì)川 成都 浙江(jiāng) 杭州 寧波 溫州 嘉興 湖州 紹興 金華 太原(yuán) 沈陽 大連 長春 福州 廈門 泉州 南昌 鄭州 武漢 西安






