浙江新能源汽車生產線，浙江新能源汽車裝配線，浙（zhè）江新能源汽（qì）車流水線
本方案是我公司根（gēn）據貴公司的技術要求，遵循下列原則設計。
產品名稱：電動汽車（承載車、微型車）;
設計產能：單（dān）班年產量10000 輛（286天/年）;
貴公司提供的技術參數及生產線平麵布置圖;
工程內容
底盤及一次內（nèi）飾裝配生產線一：（總長度約：81.2m）1條；
二次內飾總裝裝配生產線一：（總長度約：32m）1條；
底盤（pán）及一次（cì）內飾裝配生產（chǎn）線二（èr）：（總長（zhǎng）度約（yuē）：116m）1條；
二次內飾總裝裝（zhuāng）配生產線二：（總長度約：53m）1條（tiáo）；
技術參數
1、底盤及一次內飾裝配生產線技術要求
1.1底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線體、驅（qū）動（dòng）漲緊機構、工裝小（xiǎo）車吊具、車身上線升（shēng）降機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升降小（xiǎo）車、頂（dǐng）蓬吊架結構、電氣（qì）控製係統等組成；線體運行方式為輸送鏈條拖動工（gōng）裝（zhuāng）小車吊具做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝（zhuāng）配線主要是用於電動汽（qì）車底盤及（jí）一次內飾的（de）裝配，輸送工裝小車吊具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要求保證（zhèng）不發（fā）生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫（féng）鋼管製作，兩端部配UCP209軸承實現（xiàn）吊臂的開合，全線共配置（zhì）14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度（dù）約為81.2m(包括驅動（dòng）機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬（kuān）度為5000mm，總寬（kuān）度為12000mm，線體高度根據工藝（yì）要求設定，高工（gōng）位（wèi）的工（gōng）藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度（dù）為450—500mm。
1.5全線共（gòng）設14台小車吊（diào）具，其中有效工位約8個，小車吊具間（jiān）距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少（shǎo）摩擦係數和（hé）防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾（gǔn）動軸承；鏈條按照GB8350-87標準製（zhì）造，軸承（chéng）壽命保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一套，2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配線24小（xiǎo）時連續（xù）運行，電機溫升在（zài）標準範圍內。
1.8電機通（tōng）過減速機減（jiǎn）速（sù）後小車（chē）吊具達到正常運行速度為1m/min.再（zài）此運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率下（xià）工作；裝配線（xiàn）配線體變頻調（diào）速器一套，變（biàn）頻調速器采（cǎi）用日（rì）本三（sān）菱品牌；通過變頻（pín）調速器對電機（jī）進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常（cháng）用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確（què）認後方可（kě）使用。
1.9漲緊機構采用滑（huá）動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺（luó）紋（wén）的絲杆漲緊，漲（zhǎng）緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而成，骨架要有（yǒu）足夠的強度和剛度。
1.11線體（tǐ）安裝支架：立柱為（wéi）120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安（ān）裝（zhuāng）間距5400mm。
1.12每裝（zhuāng）配工（gōng）位配置：40W雙管格柵燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭（tóu）快速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪（lún）小車掛（guà）鉤，220V/380V插座1套（tào）。
1.13車身上線處設置一台氣動（dòng）式升降平台，根據生產（chǎn）工藝的（de）需要，升降平台為地坑式安（ān）裝，甲方應按乙方提（tí）供的地抗圖紙預先做好（hǎo）線體的地抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用（yòng）3mm厚（hòu）的花紋鋼板封（fēng）邊，花（huā）紋（wén）鋼板下（xià）麵采用30*40*1.75mm方管作支撐（chēng）架，以增加封（fēng）板承（chéng）受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維（wéi）修使（shǐ）用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構，用於工裝小車吊（diào）具的打開和閉合。
1.15在車身下線（xiàn）處（板鏈線上線端左右兩側）設置2台（tái）升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾（shì）裝配。
1.16裝配線運（yùn）行平穩，無明顯爬行現（xiàn）象出現：鏈條（tiáo）與鏈（liàn）輪齒合平穩，無噪（zào）音和卡滯現象：電（diàn）機（jī）電流在額定範圍內，電機溫升在標準（zhǔn）範圍（wéi）內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要求（qiú）：裝配線電氣（qì）控製係（xì）統設計應滿足工藝（yì）要求，並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方便性。其具體要求如（rú）下：
1.18.1總控製（zhì）台設在（zài）驅動端，全線共設按（àn）鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急停、求援兩個按鈕（niǔ）。
1.18.2電（diàn）機要求有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在（zài）空載時應（yīng）能短時（shí）反轉。
1.18.4急停按鈕與電（diàn）機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行之前，均應發聲光（guāng）信號提示，並延時10秒（miǎo）鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常（cháng）運行速度1m/min，通過變頻器微（wēi）調電（diàn）機，實現0.4-1.6m/min調（diào）節，設有加速度和減（jiǎn）速度可調時間。
1.18.8電（diàn）氣元采用歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三菱變（biàn）頻調速器，斷路器、電（diàn）源開關（guān）、指示燈、啟動按鈕采用溫州正泰產品。
1.18.9所（suǒ）有（yǒu）電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國（guó）家電氣技術的安全標準（zhǔn）。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電控櫃顏色為冰灰（huī）色（GY09），板鏈顏色為深（shēn）黃色（Y08）。
