長春汽車總裝線,長春汽車總裝流水線,長春汽車（chē）總裝（zhuāng）生產線
係統組（zǔ）成
4.1.1 采用地麵（miàn）寬平板輸送線。
4.1.1 寬板線有效工（gōng）位：24+1個；工位間距：6250 mm。
4.1.2 板寬：3000 mm。
4.1.3 輸送係（xì）統的電控係統（tǒng）。（見電氣技術要求）
4.1.4 輸送係統所需的鋼結構由乙方設計確定。
4.1.5 工藝線兩側用於風扇、照明、壓縮（suō）空（kōng）氣（qì）管線吊掛的鋼結構由乙方設（shè）計確定。
4.1.6 輸送（sòng）線出口兩側（cè）預留（liú）加注設備（汽（qì）油加注（zhù）、柴油（yóu）加注、洗滌液加注、防凍液加（jiā）注、轉向助力液加注、製（zhì）動液加注、製冷（lěng）劑加注機）接口7處。
4.1.7 輸送線兩側（cè）各預（yù）留座椅（前排）機械手（shǒu）接口，具體位置由甲（jiǎ）方提出，甲乙雙（shuāng）方商定。
4.2 技術（shù）要求
板鏈技術參數：
4.3 設備組成及說明（míng）：
設備由（yóu）驅動裝置、張緊裝置、鏈條、台板、中間軌段、蓋板、電控係（xì）統等組成。
4.3.1 驅動裝置：工藝線采用連續（xù）輸送運行方式，鏈輪采用ZG45，齒麵（miàn）熱處理HRC40-42，底（dǐ）座為型材焊接件，采用標準套筒滾子鏈，保護裝置有過載熱保護和機械剪切銷保護。
4.3.2 張緊（jǐn）裝置：采用（yòng）重錘張緊裝置，同軸雙鏈輪結構。（由滑動軸承、張緊軸（zhóu），鏈輪、張緊絲杠和支架等總成。軸、鏈輪、絲杠等部件材料為45#鋼（gāng））
4.3.3 鏈條：選用單耳板結構滾子鏈，節距250mm，鏈板厚度8mm。軸調質處理，滾輪表麵淬火處理。滾（gǔn）輪帶凸緣（yuán），用於鏈條（tiáo）左右限位。
4.3.4 輸送機（jī）兩側活動蓋板及中間蓋板要結實、平整（zhěng）、美觀，輸送機設置檢修（xiū）蓋板（bǎn），板厚（hòu）5mm。驅動站（zhàn）和張緊站蓋板須加厚（hòu）。
4.3.5 要求板麵有足夠的剛性，板麵（miàn）平整，不允許扭曲、高低（dī）不平、蹋腰。
4.3.6 台板用6mm防滑（huá）花紋板折邊結構，以保證其承載。用於跨度較大（dà），每塊（kuài）台板（bǎn）中間加1套支撐輪。台板與鏈條之間連接用防鬆鎖緊螺（luó）母。軌架（jià）采用槽鋼焊接（jiē）結（jié）構，高度可以進行調（diào）整，方便安（ān）裝。上（shàng）軌道采（cǎi）用輕軌，輕軌材料50Q並用壓板固定在軌（guǐ）架上。下（xià）軌道（dào）采用角鋼與軌架（jià）焊接而成，以便安裝。
4.3.7 所有寬板（bǎn）均應進行去應力處理。
4.3.8 裝配線（xiàn）運行應平穩，無明顯爬行。
4.3.9 機械齧合平穩（wěn），無噪音和卡滯現象。
4.3.10 寬板及護板金屬表麵要求噴防鏽底漆，麵漆（qī）要（yào）求聚氨脂油漆。金屬構件機加（jiā）件表麵需鍍鋅或發黑處理，其它表麵要求噴防鏽底漆，麵漆要求聚（jù）氨脂油漆。
4.3.11 整套（tào）線（xiàn）設有2處檢修地溝。
4.3.12 地溝深度依據（jù）板式輸送機內部結構、方便維修等因素決定，頭尾地溝應考慮（lǜ）能（néng）上下人並安（ān）裝檢修用照明。在溝內必須考慮便於加油、更換（huàn）板麵和鏈條，以及便於（yú）檢查其它機械設備。序（xù）號項 目（mù）單位參數備注
1輸送（sòng）板距地麵高（gāo）度mm0
2台板寬度mm3000
3運（yùn）行速度m/min1.5～6變頻調速
4輸送鏈節距mm250
5電機減速機（jī）台1
6工位間距mm6250
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