東營新能源汽車生產線，東營新能源汽車裝配線，東營新能源汽車（chē）流水線
本（běn）方案是我公（gōng）司根據貴公司的技（jì）術要求，遵循下（xià）列原則設計。
產（chǎn）品名稱：電動汽車（承載（zǎi）車、微型車）;
設計產能：單班年（nián）產量10000 輛（liàng）（286天/年）;
貴公司提供的技術參數及（jí）生產線平麵布置圖;
工程（chéng）內（nèi）容
底盤（pán）及一次內飾（shì）裝配生產（chǎn）線一：（總長度約（yuē）：81.2m）1條；
二次內飾總裝裝配生產線一：（總長度約：32m）1條；
底盤及一次（cì）內飾裝配生產線二（èr）：（總（zǒng）長度約：116m）1條；
二次內飾總裝裝配生（shēng）產線二（èr）：（總長度（dù）約：53m）1條；
技術參數
1、底盤（pán）及一次內飾裝（zhuāng）配生產線技術要求
1.1底盤及一次內飾裝配線主體材料為鋼結構件，采用組合裝配形式，主要由（yóu）XT-100懸掛輸送線體、驅動漲緊機構、工裝（zhuāng）小車吊具、車身上線升降（jiàng）機、工裝小車開合氣動機構、無動力軌道升（shēng）降小車、頂蓬吊架（jià）結構、電氣控製係統等組成（chéng）；線體運行方式為輸送鏈條（tiáo）拖動工裝小車吊具（jù）做連續運行或節拍運行（0-999秒（miǎo）可調（diào））兩種任意選擇。
1.2該裝（zhuāng）配線主要是用於（yú）電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝小車吊具（jù）主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方（fāng）管焊接而成，在承載過程中要求保證（zhèng）不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製（zhì）作，兩端部配UCP209軸（zhóu）承（chéng）實現吊臂的開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度約為81.2m(包括驅動機構、漲緊機構)。
1.4線體單邊外（wài）形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求（qiú）設定，高工位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工藝高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中（zhōng）有效工位約8個，小（xiǎo）車吊具間距（jù）為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少（shǎo）摩擦係數（shù）和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承壽命（mìng）保證板鏈正常工作不低於3萬小時。
1.7全（quán）線設驅動機構一套（tào），2.2Kw電機配74#雙級擺線減速機；電機匹配合理，保證裝配線24小時連續運行，電機（jī）溫升在標準範圍內。
1.8電機通過減速（sù）機減速後小車吊具（jù）達到正常運行速度為1m/min.再此運行速度下，保證電機在額定轉速和額定功率下工作（zuò）；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本三（sān）菱品牌；通過變頻調速器對電機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選（xuǎn）擇的電機功率為2.2KW要（yào）經甲方確認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用型鋼焊接而（ér）成，骨架要有足夠的（de）強度和剛度。
1.11線體安裝支架（jià）：立柱（zhù）為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間（jiān）距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管（guǎn）格（gé）柵燈2盞，工業（yè）搖頭風扇1台（tái），1.5寸鍍鋅氣管配（pèi）雙頭快速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車（chē）掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上（shàng）線（xiàn）處（chù）設置一台氣動式升（shēng）降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安（ān）裝，甲方應按乙（yǐ）方提供的地抗圖紙預先做（zuò）好線體的（de）地抗（kàng）基礎；線體安裝好後地坑兩（liǎng）邊采（cǎi）用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵采用（yòng）30*40*1.75mm方管作支撐架，以增加封板承受力：花紋鋼板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維修（xiū）使用。
1.14在車身上下線處（chù），各設置一套氣（qì）動式升降機構，用於工（gōng）裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈（liàn）線上線端左右兩（liǎng）側）設置2台升（shēng）降機（jī），將（jiāng）懸掛（guà）工裝小車吊具上的工件移栽到（dào）板鏈線上進行二次內飾裝配。
1.16裝（zhuāng）配線運行平穩（wěn），無明顯爬行現象（xiàng）出現：鏈條（tiáo）與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現象：電機電（diàn）流在額定範圍內，電機溫升在標準（zhǔn）範（fàn）圍（wéi）內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製（zhì）技術要求：裝配線電氣控製（zhì）係統（tǒng）設（shè）計應滿足工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及（jí）管理的方便性。其具體（tǐ）要（yào）求如下：
1.18.1總控製台設在驅（qū）動端，全線共設按鈕盒5個（gè）均（jun1）分排列，按（àn）鈕盒設急停（tíng）、求援兩個按鈕。
1.18.2電機要求有過載保（bǎo）護。
1.18.3為方便調試（shì）和維修，電（diàn）機在空載時應能短（duǎn）時反轉。
1.18.4急停按鈕與電機聯（lián）鎖，故障排除後按解除按鈕方可（kě）啟動。
1.18.5裝配線（xiàn）在開始運行之（zhī）前，均應發聲光信號提（tí）示，並延時10秒鍾後（hòu）啟動。
1.18.6在車身下線端設有光電控製開關，車身到流水線末端未吊起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正常運行速度（dù）1m/min，通過變頻器微（wēi）調電機，實現0.4-1.6m/min調（diào）節，設有加速度和減速（sù）度（dù）可調（diào）時間（jiān）。
1.18.8電氣元采用（yòng）歐姆龍光電開關、正泰交流接觸器、日本三（sān）菱（líng）變（biàn）頻調（diào）速器（qì），斷路器、電源開關、指示燈、啟動按鈕（niǔ）采用溫州正泰產品（pǐn）。
1.18.9所有（yǒu）電控製（zhì）櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電（diàn）氣技術的安全標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆：線體、電（diàn）控櫃（guì）顏色為冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃（huáng）色（Y08）。
