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天津高壓開關櫃生產線(KE28)


天津高壓開(kāi)關櫃(guì)生產(chǎn)線,天津高壓開關櫃輸送線,天津,高壓開關櫃流水線(xiàn)-


標準工位台

參考外形尺寸:1.8米(寬)*1.5米(長度);

雙邊(biān)滾筒動力輸送,輸(shū)送麵高度約(yuē)380mm,滾筒直(zhí)徑D76mm,滾筒間距120mm;

工位(wèi)台采用厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆;外側封蓋鋼製烤漆側(cè)封板。

雙邊滾筒(tǒng)之間的台(tái)麵鋪設防滑(huá)花紋鐵板,防止零件工具掉落卡阻傳動係統,花(huā)紋(wén)鐵板表麵噴塑,烤漆配色以甲方提供的照片為參考.

每個工位(wèi)台設置有一個電源插(chā)座(220V)和一個氣源快速(sù)接口,一個網絡接口,便於電(氣)動工具取電(氣)以及與MES係統對接;

每個(gè)工位台設有1台獨立驅動的電機(jī)及傳動係統,產品輸送速度12米/分鍾;


電動葫蘆懸臂吊

用(yòng)於吊裝分體式儀表箱到櫃體上(shàng)進行安裝。

采用落地式一次鋼構立柱懸臂式樣(yàng)結構,主體采用鋼構烤漆(qī)。

工作半徑約2.5m,額定承重500KG

產品Z方向升降采用1台電動葫蘆,設專用掛具;電動葫蘆行走及懸臂吊旋轉采用手動推動。升降(jiàng)控(kòng)製方式:手電門。


觸摸(mō)屏控製台

相鄰的兩個工位台共用1台液晶觸摸屏控製;

觸摸屏可使生產線控製更加柔性化,可人為指定把產品輸送到任(rèn)意一個工位(wèi);麵板上配有緊急停止、呼叫、作業(yè)完成等控製點。

觸摸屏尺寸:7寸(cùn);品牌(pái):台灣。


鋼構護欄

在生產線主輸(shū)送通道四周設置了安全防護欄,防止人員進入穿梭小車運行區域,確保人員的操作安全。護欄外框(kuàng)架采(cǎi)用鋼製型材焊接,中間采用線徑3mm鋼絲網片(piàn),整體噴塑處理(烤(kǎo)漆配色以甲方提供的照片為參考.)。 

護欄與地麵采用膨脹螺絲固定,高度為1.2米。


可移動登高車

用於人員登高裝(zhuāng)配櫃體高處零件。登高車采用鋼製型材焊接而成,表麵烤漆處理。

設有(yǒu)四個腳輪,可人工推拉移動到工作位置。設有刹車定位裝置,當(dāng)人員爬上登高車(chē)時,可(kě)保持車(chē)輛固定在一個位置;

登高車設有零件盒(hé)掛(guà)架,高處設有裝配人員座位(wèi)。


全自動軌道車(RGV)

用於各個工位間的產品轉運,具有自動行走、自(zì)動移載功能;

采用(yòng)滑觸(chù)線(xiàn)取電,與(yǔ)工位台之間采用掃(sǎo)描條型碼定位;與(yǔ)工位台之間采(cǎi)用以太網無線(xiàn)通(tōng)訊;

主線方向上(shàng)行走采用變頻調速,速度範圍(wéi)0-40m/分鍾(zhōng);橫向移載采用定速輸送產品,速(sù)度12m/分鍾;

保護措施:極限位置設有過限(xiàn)保護;急停防撞裝(zhuāng)置;聲光警示裝置。

小車兩端頭采用玻璃鋼製作成流線形狀,造型美觀。

輸送滾筒:雙排,D76鋼製(zhì)鍍鋅。滾筒間(jiān)距:120mm,輸送麵高度380mm。

控製(zhì)方式:手持遙控器控製和程序自動兩種。

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鋁合金軌道

全(quán)自動(dòng)軌道車采(cǎi)用特製鋁合金軌道作為運動導向;

軌道具有可調高度的支撐座,在地麵不平的(de)情況下可保證軌道的水平度(dù);

軌道兩側設有氣管、線槽、滑觸線、條形碼的安裝支架,支架上方設有鋼製(zhì)烤漆蓋板,除了滑觸線外其餘盡可能不外露,以(yǐ)保證外觀簡(jiǎn)潔美觀(guān)。

軌道兩端設置有過限防撞裝置,確保運行安全。

條形碼安裝支架\線槽等采用鋼製烤漆板封(fēng)蓋;

兩列軌道之間(jiān)地麵(miàn)由甲方自行刷地麵油漆,無蓋板裝(zhuāng)置,便於安裝調試及後期維護清掃。


28櫃下線轉運車車

轉運小車采用平板式結構(gòu),雙邊滾筒無動力輸送,一次可轉運一個櫃(guì)體。

滾筒(tǒng)輸(shū)送麵高度150mm。

轉運車設有機械對接機構,可與“並櫃線”及耐壓室內的“升降工位台”對接,便於(yú)在它們之間轉運產品;

轉運小車采用聚氨酯腳輪,操(cāo)作靈活省力,具有(yǒu)刹車功(gōng)能,不傷地(dì)麵。

承重:1500kg。


耐壓隔離室(shì)

耐壓室框架采用方管50×50(mm),圍網采用φ4mm 鋼絲網(wǎng)製作,表麵烤橘紅(hóng)色漆。

占地尺寸:11.1m(長)*7.3m(寬)*3mm(高(gāo)),隔離牆(qiáng)體麵積140平米。

防護網頂部設有工(gōng)作狀態報警指示燈(紅、綠),以便人員識別;

設有1扇手動開啟人員進出門,2扇(shàn)電動開啟產品進出門(mén)。

產品進出門的(de)開啟(qǐ)與檢測設備互鎖,門機打開時(shí)強製檢測設備斷電,以保證人員安全。

耐壓室金屬(shǔ)網格具(jù)有(yǒu)接地(dì)功能(néng)(接地銅排甲方由提供(gòng))。 


升降工位台

放置在耐壓室(shì)中(zhōng),作為耐壓(yā)測試及產品下線的工位台。

參考外形尺寸(cùn):2.5米(mǐ)(寬)*1.5米(長度);

雙邊滾筒動(dòng)力輸送,滾筒直徑D76mm,滾筒間(jiān)距120mm;

工位台采用(yòng)厚度3mm冷軋鋼板製作,表麵烤漆(qī);外側鋼製烤(kǎo)漆側封板。

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動係統,產品(pǐn)輸送速度12米/分鍾(zhōng);框架由鋼構型材焊接而成,表麵(miàn)烤漆(qī)。

具有自動(dòng)升(shēng)降功能,輸送麵高度升(shēng)降範(fàn)圍150mm-380mm,設有機械對接機(jī)構,可與“下線轉運(yùn)車對接”。


耐壓移載車 

雙邊滾筒動力輸(shū)送,滾筒直徑D76mm,滾筒間距(jù)120mm;

工位台采用厚度3mm冷軋(zhá)鋼板製(zhì)作,表麵烤漆;外側封(fēng)蓋鋼製烤漆側封板。

工位麵(miàn)上鋪設防滑(huá)花紋鐵板,防止零件(jiàn)工具掉落卡阻傳動係統,花紋鐵板表麵噴塑.

工位台設有1台獨立驅動的電機及傳動(dòng)係統,產(chǎn)品輸送(sòng)速度12米/分鍾;框架由鋼構型(xíng)材焊接(jiē)而成,表麵烤漆(qī)。


斷路器(qì)入櫃升降車

手動液壓堆(duī)垛叉車改造,具有手動升降和行走功(gōng)能;

軌道寬(kuān)度可手動調節,滿足不同櫃寬的產品;

機架鋼製焊接,表麵烤漆處理;

最(zuì)大承重500kg。


互感器\接(jiē)地(dì)刀轉運車

最少可存放3 個互感器及接地刀組件;

型材焊接(jiē),平板車結構,表麵烤漆,最大承重200kg.

聚氨酯(zhǐ)腳輪,不傷地麵;

助力機械手(shǒu)

用(yòng)於裝配吊裝式互感器。

機(jī)械手為落地式,采用的是氣動平衡原理,預設平衡模式,配備一個產品夾頭,可兼容(róng)多種型號互(hù)感器的裝配(安裝(zhuāng)方式、重(chóng)量、外形需相近,以便共用一個產品夾頭)。

配置專用夾具,人工從轉運車(chē)上把零件擺放到機械手的夾爪上裝夾,然後通過機械手把零件送(sòng)進櫃內進行安裝;

機械手配有負(fù)載顯示器,可指示負載狀態。安裝基座與地麵為膨脹螺栓固(gù)定;主體部分由(yóu)國標型鋼焊接而成。

參考尺(chǐ)寸:服務半徑2500mm,垂(chuí)直行程1200mm,額定負載125kg。

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電控係統

以西門子 S7-300係列控製器為控製中心,建立 PROFIBUS總(zǒng)線來實現係統與區域的集散(sàn)控製(zhì),配置人機操作界麵(miàn)執行操作、監控及異常維(wéi)護指導功能。

係統配電按功能項分區域配(pèi)置(zhì)隔離保護、回路過(guò)流保護、電源相序保(bǎo)護(hù)、動力過載保護及浪湧抑製(zhì)與變頻動力的高次(cì)諧波濾(lǜ)除的抗幹(gàn)擾措施。

配置齊全的狀態、位置檢(jiǎn)測傳感器及(jí)主令操作與指示器件(jiàn)。

對於異常危險狀況,係統在穿梭搬送(sòng)車、及可操作位(wèi)設置了係統緊(jǐn)急停止,實施危險處理操作,快速(sù)切斷執行電源,並進(jìn)入待機狀態。

28櫃並櫃線

並櫃線由雙(shuāng)排¢50mm無動力滾筒輸送,中間作為人員推送通道(dào)。

滾筒間距為55mm,離地高度150mm。

滾筒支(zhī)撐邊梁采用鋼製C型梁,支撐地腳高度可調。

線體采用模(mó)塊一化設計,可自由拚接,每個標準(zhǔn)段設置有一個1分2氣源和220V五(wǔ)口兩位電源接(jiē)口,以提供測試(shì)時工具的使用。走線槽隱藏於滾筒下部(bù)。


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