泰州（zhōu）新能源汽車生產線（xiàn）底盤及一次內飾裝配生產線技（jì）術要求：
底盤及一次內飾裝配線主體（tǐ）材料為鋼（gāng）結構件，采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送線（xiàn）體、驅（qū）動漲緊機構、工裝小（xiǎo）車（chē）吊具、車身上線升降機、工裝小車（chē）開合氣動機構、無動力（lì）軌道升降（jiàng）小車、頂蓬吊架結構、電氣（qì）控製係統等組成；線（xiàn）體運行方式為輸送鏈條拖動工裝小車吊具做連（lián）續（xù）運行（háng）或節拍運行（0-999秒可調）兩種任意選擇。
1.2該裝配線主要（yào）是用（yòng）於電動汽車底盤及一次內飾的裝（zhuāng）配，輸送工裝小車吊（diào）具主體采用100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載（zǎi）過程中要求保證不發生明顯變形；小車吊臂橫梁為φ68x5mm無縫鋼管製作（zuò），兩端（duān）部配UCP209軸承實現吊臂的（de）開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配線展開總長度（dù）約為81.2m(包括驅（qū）動機構、漲緊機構)。
1.4線體（tǐ）單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工藝要求設（shè）定，高工（gōng）位的工藝高度為1550—1600mm,低（dī）工位的工（gōng）藝高度為450—500mm。
1.5全線（xiàn）共設14台小車吊（diào）具，其中有效工位約8個，小車吊具間距為5400mm。
1.6輸送鏈條采用XT--100牽引鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象（xiàng），鏈（liàn）條滾輪內裝滾動軸承；鏈條按照GB8350-87標準製造，軸承（chéng）壽（shòu）命保（bǎo）證（zhèng）板（bǎn）鏈正常工作不低於（yú）3萬小時（shí）。
1.7全線（xiàn）設驅動機構一套，2.2Kw電機配（pèi）74#雙級擺線減（jiǎn）速機；電機匹配合理，保證裝配線24小（xiǎo）時連續運行，電機溫升在標準範圍（wéi）內。
1.8電機通過減速機減速後小車（chē）吊（diào）具達到正常運行速度為（wéi）1m/min.再此運行速度下，保證電機在額（é）定轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套（tào），變（biàn）頻調速（sù）器采用日本（běn）三菱品牌；通過變頻調速器對（duì）電機進行微調，使線體速度在V=0.4-1.6m/min可調（常用1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方確（què）認後方可（kě）使用。
1.9漲緊機構（gòu）采用（yòng）滑動軸承座（zuò）支撐漲緊（jǐn）軸，梯形螺紋的絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅（qū）動漲緊機架采用型鋼（gāng）焊接而（ér）成，骨架（jià）要有足夠（gòu）的強度和剛度。
1.11線體安裝（zhuāng）支架（jià）：立柱為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼（gāng），附（fù）屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙管（guǎn）格柵燈2盞，工業搖頭風扇1台，1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快（kuài）速插1隻，鋁合金滑軌型材配2隻四輪小車掛（guà）鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台，根據生產工藝的需要，升降平台為地坑式安裝，甲方應（yīng）按乙方提供的地（dì）抗圖紙預先做好線體的地抗（kàng）基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊，花紋鋼板下麵（miàn）采用30*40*1.75mm方（fāng）管作支撐架，以增加封板承受力：花紋鋼（gāng）板封板采用活動蓋板，以便（biàn）將來清潔及維修使用（yòng）。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構（gòu），用於工裝小車吊具的打開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線端左右兩側）設置2台升降機，將懸掛工裝小車吊具上的工件移栽到板鏈線上進行二次內飾裝配（pèi）。
1.16裝配線運行平穩，無明顯爬行現象出現：鏈條（tiáo）與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯現（xiàn）象（xiàng）：電機電流（liú）在額定範圍內，電機溫升在（zài）標準範（fàn）圍內：減速機和軸承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要（yào）求：裝（zhuāng）配線電氣控製係統設計應（yīng）滿足工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及（jí）管理（lǐ）的方便性。其具體要求如下：
1.18.1總控製台設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均分排列，按鈕盒設急停、求（qiú）援兩個（gè）按鈕。
1.18.2電機要求有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空載時（shí）應能短時反轉。
1.18.4急（jí）停按鈕與電機聯鎖，故障排除（chú）後按（àn）解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行之前，均應發聲（shēng）光信號提示，並延時（shí）10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身下線端設有光（guāng）電控製開關（guān），車身到流（liú）水線末端未吊起，線體自動停止（zhǐ）運行。
1.18.7線體正常運行速度1m/min，通過變頻器微（wēi）調電機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減速度可調時間。
1.18.8電氣元采用歐（ōu）姆龍光電開（kāi）關、正泰交流接觸器、日本三菱變頻調速器，斷路器、電源開關、指示（shì）燈、啟動按鈕采用溫州正泰（tài）產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計、製作（zuò）及安裝應（yīng）均符合國家電氣技術的安全（quán）標準。
1.19鋼結構件表麵烤漆（qī）：線體（tǐ）、電控櫃顏色為冰灰（huī）色（GY09），板鏈顏色為（wéi）深黃色（Y08）。
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