無錫新能源汽車生產線底盤及一次內（nèi）飾裝配生產線技術要求：
底盤及（jí）一次內飾裝配線主體材料為鋼結（jié）構件（jiàn），采用組合裝配形式，主要由XT-100懸掛輸送（sòng）線體（tǐ）、驅動漲緊機構、工（gōng）裝小車吊（diào）具、車身上線升降機、工（gōng）裝小車開合氣動機（jī）構、無動力軌道升（shēng）降小車、頂蓬吊架（jià）結構、電氣控製係統等組成；線體運行方式（shì）為輸送鏈（liàn）條拖動工裝小車吊具做連續運行或節拍運行（0-999秒可調）兩種（zhǒng）任意選擇。
1.2該裝配線主要（yào）是用於電動汽車底盤及一次內飾的裝配，輸送工裝小車吊具主體采用（yòng）100x100x4.0mm及50x100x4.0mm方管焊接而成，在承載過程中要求保證不發生明（míng）顯變形；小車（chē）吊臂橫梁為φ68x5mm無縫（féng）鋼（gāng）管製作，兩端部配UCP209軸承實現吊臂的（de）開合，全線共配置14台小車吊具，承載車身總重量約為1000Kg。
1.3該裝配（pèi）線展開總（zǒng）長度約為81.2m(包括驅動機構（gòu）、漲緊機構)。
1.4線體單邊外形總寬度為5000mm，總寬度為12000mm，線體高度根據工（gōng）藝要（yào）求設定（dìng），高工（gōng）位的工藝高度為1550—1600mm,低工位的工（gōng）藝（yì）高度為450—500mm。
1.5全線共設14台小車吊具，其中有效工（gōng）位約8個（gè），小車吊具間（jiān）距為5400mm。
1.6輸（shū）送鏈條（tiáo）采用（yòng）XT--100牽引（yǐn）鏈，為減少摩擦係數和防止爬行現象，鏈條滾輪內裝滾動軸承；鏈條按（àn）照GB8350-87標準製造，軸承壽命保證板鏈正常（cháng）工作不低於3萬小時。
1.7全線設驅動機構一（yī）套，2.2Kw電機配74#雙級擺線（xiàn）減速機；電機匹配合理，保證裝配線24小時連續運行，電機溫升在標準（zhǔn）範圍內。
1.8電（diàn）機通過減速機減（jiǎn）速後小車吊具達到正常運行速度為（wéi）1m/min.再此運行速（sù）度下，保證電機在額定（dìng）轉速和額定功率下工作；裝配線配線體變頻調速器一套，變頻調速器采用日本三菱品牌；通（tōng）過（guò）變頻調速器對電機進行微調，使線體速（sù）度在V=0.4-1.6m/min可調（常用（yòng）1m/min）,選擇的電機功率為2.2KW要經甲方（fāng）確認後方可使用。
1.9漲緊機構采用滑（huá）動軸承座支撐漲緊軸，梯形螺紋（wén）的（de）絲杆漲緊，漲緊裝置0-150mm可調。
1.10驅動漲緊機架采用（yòng）型鋼焊接而成，骨（gǔ）架要有足夠的強度和剛度。
1.11線（xiàn）體安（ān）裝支架：立柱（zhù）為120*120*3mm方管焊接而成，橫梁為16#國標工字鋼，附（fù）屬支架為40*80*2.0mm方管焊接；立柱安裝間距5400mm。
1.12每裝配工位配置：40W雙（shuāng）管格柵燈2盞，工業（yè）搖頭風（fēng）扇1台（tái），1.5寸鍍鋅氣管配雙頭快速插1隻，鋁合金滑（huá）軌型材配2隻四輪小（xiǎo）車掛鉤，220V/380V插座1套。
1.13車身上線處設置一台氣動式升降平台，根據生產工藝的需（xū）要，升（shēng）降平台為地（dì）坑式安裝，甲方應按乙方提供的地抗圖紙（zhǐ）預先做好線（xiàn）體的地（dì）抗基礎；線體安裝好後地坑兩邊采用3mm厚的花紋鋼板封邊（biān），花紋（wén）鋼板下麵（miàn）采用30*40*1.75mm方管作支撐架，以增（zēng）加封板承受力：花紋鋼（gāng）板封板采用活動蓋板，以便將來清潔及維（wéi）修使用。
1.14在車身上下線處，各設置一套氣動式升降機構，用（yòng）於工裝（zhuāng）小車吊（diào）具的打（dǎ）開和閉合。
1.15在車身下線處（板鏈線上線端左右兩（liǎng）側）設置2台升降機，將懸（xuán）掛工（gōng）裝小車吊具上的工件移（yí）栽到板鏈線上進行二次內飾裝配（pèi）。
1.16裝配線運行平穩（wěn），無明顯爬行現象出（chū）現（xiàn）：鏈條與鏈輪齒合平穩，無噪音和卡滯（zhì）現象：電機電流在額定範圍內，電機溫升在標準範圍內：減速機和軸（zhóu）承無異常溫升。
1.17電氣控製技術要求：裝配線電氣控（kòng）製（zhì）係統設計應滿足工藝要求，並充分考慮係統的可靠、安全及管理的方（fāng）便性。其具（jù）體要（yào）求如下：
1.18.1總控製台（tái）設在驅動端，全線共設按鈕盒5個均（jun1）分排列，按鈕盒設急停、求援兩（liǎng）個按鈕。
1.18.2電機要（yào）求有過載保護。
1.18.3為方便調試和維修，電機在空載時應能短時反轉。
1.18.4急停按鈕與電機聯鎖，故障排除後按解除按鈕方可啟動。
1.18.5裝配線在開始運行之前，均應發聲光信號提示，並延時10秒鍾後啟動。
1.18.6在車身（shēn）下線端設有光電控製（zhì）開關，車身到流水線末端（duān）未吊（diào）起，線體自動停止運行。
1.18.7線體正（zhèng）常運行速度1m/min，通過變頻器微調電機，實現0.4-1.6m/min調節，設有加速度和減（jiǎn）速度可調時間。
1.18.8電氣元（yuán）采用歐（ōu）姆龍（lóng）光電（diàn）開關、正泰交（jiāo）流接觸器、日本三菱變頻調（diào）速器，斷路器、電（diàn）源（yuán）開關、指示燈、啟動按鈕（niǔ）采用溫州正泰產品。
1.18.9所有電控製櫃的設計、製作及安裝應均符合國家電氣技術的安全標準。
1.19鋼結（jié）構件表麵烤漆：線（xiàn）體、電控（kòng）櫃顏色為（wéi）冰灰色（GY09），板鏈顏色為深黃色（Y08）。
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